376/1A, sehr gut bis neuwertig
V 146.3, späte Version mit grauem Chassis, Kofferraum mit zwei herstellungsbedingten Dellen, sehr gut
325/2D, sehr gut
1535/1C, neuwertig
613/2A mit passendem Anhänger 525/3AE, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 441/1, jedoch Chassis noch ohne BP und komplett in Sonderfarbe (gegenüber Position 17509 weiterentwickelt), neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 968/1, jedoch Tank noch ohne erhabene Längsnaht und in Sonderfarbe (Übergangsstadium vom Spreng- zum Tankwagen), sehr gut
196/2I, Zugmaschine mattgraublau, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut bis neuwertig
156/1DC, Räder weiß, gut
Werbepackung um 1994, seltene Version mit weißen Chassis, Modelle neuwertig, Videohülle mit geringen Lagerspuren und kleinen Einrissen
Werbemodell um 1993, neuwertig
Kabine perlweiß/olivgrau, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, neuwertig
V 33.3, sehr gut
610/2J mit Anhänger 525/2IB (d'-silbergrau/himmelblau), beide mit anthrazitfarbenen Kohlenladungen, fast neuwertig
304/3DC, IE schwarzgrün, sehr gut
667/1 (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 549/1 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), fast neuwertig
935/4A, in dieser Farbvariante sehr seltene letzte Version mit Bodenprägung "WM" und Rückleuchten, Aufkleber gleichmäßig durchgefettet, neuwertig
671/1AC (sehr gut) mit farbidentischem Anhänger 552/2AC (neuwertig)
610/2D, Kabine und Chassis dunkelgraublau, Pritsche mattgraublau, neuwertig
225/2B, sehr gut bis neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), neuwertig