525/5LE, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
1109/1C, neuwertig
903/3A, Version ohne Türaufkleber, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
937/3, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "8 3 69")
525/3CC, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
607/2F, neuwertig
1054/2A, neuwertig
968/2, sehr gut bis neuwertig
525/5DD, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
661/1A, an der Fahrerseite des Zugwagens kleiner Lackfehler an der Unterkante hinter der Hinterachse (1x3 mm), sonst Lackierung 100% und neuwertig
1012/1, Druck 100%, neuwertig im von Kinderhand auf der Hauptseite beschrifteten Ork (Kennung "24 4 68")
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
659/1B (sehr gut bis neuwertig) mit passendem Anhänger 545/1B (gut bis sehr gut)
901/1A, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, alle Abziehbilder fast 100%, neuwertig
612/2B, sehr gut
989/2B, sehr gut bis neuwertig
882/1D, sehr gut bis neuwertig
702/2, sehr gut bis neuwertig
623/1B, neuwertig
617/4C, neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
1115/1C, gut bis sehr gut
627/2B, waagrechter Standard-Spannungsriss in der Beifahrertür, sehr gut bis neuwertig
1161/2F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1129/3, sehr gut
707/1BB, sehr gut
641/1Q, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
718/1E, sehr gut bis neuwertig
678/1, sehr gut bis neuwertig
612/2B, neuwertig
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version D, sehr gut
804/1B, neuwertig
612/2B, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, zweitvorderste Runge minimal nach hinten verbogen, sonst sehr gut
707/1BB, neuwertig
751/2C, gut bis sehr gut
ähnlich 633/3C, jedoch nur Zugmaschine (Anhänger fehlt), neuwertig
616/4BA, neuwertig