192/1BI, fast neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, sehr gut bis neuwertig
138/1E, frühe Version ohne Bodenprägung, sehr gut
163/1E (Version mit stabförmigen Peilstangen) mit passendem Anhänger 529/2C, neuwertig
138/1E, erste Version ohne Bodenprägung, neuwertig
119/1E, sehr gut
167/1B, späte Version mit unlackierten Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig