1519/1J, 2 Figuren fehlen, Gepäck eingeklebt (ein Koffer fehlt), Klebereste neben mittlerer Sitzbank und Oberteil mit drei bündigen Standardrissen, sonst sehr gut
entspricht 1519/1L mit lackiertem Oberteil (Originalität fraglich, Grundfarbe perlweiß), Kardaneinheit kieselgrau, mit allen Figuren und Gepäck, Haltegriff mit Standardriss, fast neuwertig
1534/2D, Übergangsversion ohne BP, aber mit strukturierter Pritschenfläche, unauffällige Schleif- und Politurspuren unter der Pritsche (Beifahrerseite), sonst fast neuwertig
1505/3F, Frontrahmen ohne Standardriss, fast neuwertig
110/1B, Räder erheblich "abgerollt", daher gut bis sehr gut
225/1A, sehr gut bis neuwertig
494/2B, geringe Oberflächenkratzer auf der Pritschenfläche (fallen nur bei günstigem Lichteinfall auf), sonst sehr gut
104/4S, dunkelgrüne Sitze 100%, neuwertig
193/1EH, Räder weiß, Zugmaschine misch-ultramarin (komplett unbemalt), betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil mit unauffälligem Standardriss am Heck, sehr gut
272/2BA, ungewöhnliche Version mit Bauteilen aus verschiedenen Chargen, Kabine und Chassis bräunliches rot, Aufbau dunkles rot, Drehkranz rot, neuwertig
142/1E, sehr gut bis neuwertig
105/3B, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
104/4P, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 90%, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1G, Räder orange, Radaußenseiten nicht aufgehellt (wie sonst bei dieser Farbvariante üblich), neuwertig
107/1I, neuwertig
ähnlich 171/1B, jedoch Kofferdach staubgrau (statt gelb), Kabine und Chassis anthrazit, Stempeldruck beidseitig fast 100%, fast neuwertig
225/2H, Räder silbern, sehr gut bis neuwertig
231/2EA, Räder rot, sehr gut
162/1H, sehr gut
121/2B, eine minimale Fehlstelle in der Schablonierung der Heckscheibe (0,2 x 0,2 mm), sonst 100%, neuwertig
282/1, sehr gut bis neuwertig
121/2B, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
206/1BG, sehr gut bis neuwertig