655/1B mit passendem Anhänger 543/1B, alle Drucke 100%, fast neuwertig
110/1H, neuwertig
936/1, Seitenaufkleber gleichmäßig durchgefettet, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
1505/3G, hintere Karosseriehaltenase abgebrochen, Chassis mit Karosserie verklebt, Frontrahmen mit geklebtem Spannungsriss (beides unauffällig), sonst neuwertig
145/1E, fast neuwertig
455/1M, neuwertig
377/3I, sehr gut
265/3AA, neuwertig
109/1J, Grundfarbe misch-bunt (!), Lackierung 100%, neuwertig
Vorserie um 1984, Chassis ohne Bodenprägung, Verglasung ohne Innenspiegel und Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1161/2A, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
1514/1F, frühe Version mit kleinen, kreisrunden Rückleuchten, neuwertig
153/4A, sehr gut bis neuwertig
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung umbragrau, sehr gut
229/6, "PTT"-Abziehbilder und Schablonierung 100%, neuwertig
Heimarbeiterrestposten der empfindlichen Antennen aus den 1960er Jahren, alle neuwertig
162/1H, sehr gut bis neuwertig
323/1C, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
268/2, neuwertig
Vorserie um 1970, Kabine basaltgrau (ohne Dachlüfter, kleine Gussfehler an den Seitenfenstern), Chassis rot, Auflieger Kombination aus 710/1 und 712/1, neuwertig
156/1FF, Räder weiß, neuwertig
952/1, sehr gut