ähnlich 1202/1R, jedoch Beiwagen misch-dunkelgelb, neuwertig
1503/3D, sehr gut bis neuwertig
1512/3, Version ohne "VW"-Emblem an Front, mit Verdeck und komplettem Ladegut, sehr gut bis neuwertig
109/1H, Räder "schmutzig"-transparent, fast neuwertig
135/1A, sehr gut
229/4, "PTT"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (unauffällige Fehlstelle an der linken unteren Ecke), Schablonierung 100%, neuwertig
1251/2HI, neuwertig
1953/4A, mit Stempel "Erna Dertinger / Leder- und Spielwaren / Bad Neuenahr / Poststraße 38" im Händlerfeld, neuwertig
377/3K, gut bis sehr gut
637/1A, sehr gut
1054/3B, sehr gut bis neuwertig
1107/3A, sehr gut
ähnlich 784/1AC, jedoch Auflieger signalblau (wie bei 200/2E und 204/2E), Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, fast neuwertig
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
608/3A, mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
2 Kabelrollen "Nordkabel" anthrazit/ Sonderfarbe transparent, Kabelrolle ohne "Nordkabel" in Sonderfarbe silbergrau und 2 MB-trac-Zubehörteile in Sonderfarbe silbern, sehr gut bis neuwertig
1514/1F, frühe Version mit kleinen, kreisrunden Rückleuchten, neuwertig
114/2C, "PTT"-Abziehbilder 100%, neuwertig
1509/1D, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "45 2 59", mit grüner Farbmarkierung in den hierfür vorgesehenen Feldern der Hauptlaschen)
105/2K, Karosserie mit vielen weißen Farbeinschlüssen, schokobraune Sitze 100%, sehr gut
sehr gut
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
486/1B, neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig
633/3C, sehr gut bis neuwertig
525/6AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
ähnlich 753/1, jedoch Kabine weiß (statt altweiß), neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
611/2E, neuwertig
966/3C, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
142/1G, neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
1510/1G, Felgenringe schwarz, sehr gut bis neuwertig
1502/1D, Lenkrad defekt und Haltestift der Rücksitzbank angebrochen (diese sitzt dadurch lose auf), Reserverad fehlt, geringe Klebespuren nur am Motorblock, sonst neuwertig
142/1K, sehr gut bis neuwertig
136/1H, sehr gut bis neuwertig
107/1E, hauchdünne und eher unauffällige Kratzer in der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, neuwertig
158/2CE, frühe Pritschenversion mit Rundzapfen, neuwertig
258/6, Schablonierung und Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, neuwertig
157/4CM, sehr gut bis neuwertig
125/2, seltene Übergangsversion bereits mit Schlepploch, aber noch ohne Türgriffe, fast neuwertig
258/7A, minimale Kratzer in der Silberung der Fahrer-Seitenscheibe, sonst Schablonierung und Abziehbilder 100%, sehr gut
1281/3D, sehr gut