455/1E, sehr gut bis neuwertig
306/2B, sehr gut bis neuwertig
377/3I, sehr gut
301/2B, neuwertig
382/1A, neuwertig
455/1K, sehr gut bis neuwertig
376/1A, sehr gut bis neuwertig
403/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
403/1A, beide Abziehbilder 100%, neuwertig
456/3C, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, mit dem von 1970 bis 1971 verwendeten OPS "2 / Jaguar- / Sport / 1,-", sehr gut
382/2B, neuwertig
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
451/4B, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
323/1C, sehr gut bis neuwertig
455/1M, neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuffrohr, neuwertig
466/3C mit 467/4C, sehr seltene Farbvariante in diesen Versionen, neuwertig
460/1C, sehr gut bis neuwertig
382/2B, neuwertig
388/3B, sehr gut
1008/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
301/3E, neuwertig
455/2A, Übergangsversion noch mit Bodenprägung "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, neuwertig
377/3D, sehr gut bis neuwertig
301/3E, neuwertig
477/1C, sehr gut bis neuwertig
325/2G, sehr gut
1033/1, Abziehbilder 100%, neuwertig
1034/2C, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, neuwertig
307/5B, seltene Serienversion mit eckiger Haube und Inneneinrichtung, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
1034/1D, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
304/4BD, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
486/1B, neuwertig
377/3K, gut bis sehr gut
1034/1D, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, neuwertig