935/1, am Heck der Fahrerseite ein Trittbrett des Aufbaus abgebrochen, zudem Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
1108/1B, kleines Bohrloch im Chassis (Durchmesser 2 mm, mittig auf Höhe der Kabinentüren), sonst sehr gut bis neuwertig
786/1AC, Name "Georg" hauchdünn in Bodenplatte der Zugmaschine eingeritzt, sonst sehr gut
Sitzgruppe im Bereich der Vorderachse eingeklebt und an dieser Klebestelle gebrochen, sonst neuwertig
Auflieger zu 201/1A bzw. 205/1A, auf Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der Achshalterung, sonst sehr gut
609/1E, schwarze Kohlenladung in Pritsche geklebt, zudem Kühlergrill, Trittbretter und Tank silbern lackiert (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
Kabinen- und Aufliegerdach durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
904/1B, vordere Kabinendachkante mit nahezu unsichtbarem Spannungsriss (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
494/2C, ein Vorderbein des in Fahrtrichtung rechts laufenden Pferdes abgebrochen, sonst sehr gut
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, minimale (nicht restlos entfernbare) Farbreste im Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
132/1C, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (sehr unauffällig, da gleichmäßig), sonst sehr gut
323/1T, im Oberteil zwei bündig schließende Spannungsrisse unterhalb des Heckfensters und hinteren Seitenfensters der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, untere Leiter durch IMU-Bauteil und oberer Leiter durch Wiking-Bauteil aus neuerer Zeit (mit Spannungsrissen) ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
102/1H, beigefarbene Sitze 100%, nur beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2U, achatgraue Sitze 100%, Fahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung minimal ausgeblichen, sonst neuwertig
1033/1, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 90%, vom Mangel im Abziehbild abgesehen neuwertig
656/1B, untere Zierleiste der Beifahrerseite auf einer Länge von 8 mm abgebrochen, sonst sehr gut
162/1K, kleines, restauriertes Bohrloch am Heck und Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
220/2C, Isolator und kleines Trittbrett der in Fahrtrichtung rechten Seite angebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
435/2B, minimaler Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
627/4B, Kabine mit Chassis nicht original verklebt (nur am Klebstoff an den beiden Kabinenhaltenasen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
954/1A, Aufkleber der Beifahrerseite an Unterkante beschädigt, die übrigen Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
961/1A, minimaler Spannungsriss im Frontkennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1M, an der Heckunterseite Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig
Auflieger von 197/3C (Stützrollen abgebrochen, Oberteil intakt) mit 188/1A (geklebte Bruchstelle am Zughakenstift und vorderer Chassisnase), sonst sehr gut
523/1O, geringe Schleif- und Politurspuren auf der Pritschenfläche, zudem minimale Farbreste an den Pritschenrändern, sonst sehr gut
Auflieger zu 199/1C bzw. 203/1C, minimale Bruchstelle an der Oberkante des Unterteils (1x1 mm, vom aufgesteckten Oberteil verdeckt), sonst sehr gut
707/1AD, geringe Klebereste und Kratzer in der "WMiK"-Bodenprägung des Aufliegers und kleine Bruchstelle an einer Heckkante des Verdecks, sonst sehr gut bis neuwertig
783/1AC, beide Papieraufkleber durch nicht originale Nachdrucke ersetzt, sonst neuwertig
Auflieger gelborange (dünner Zapfen), Container G, nur Trittbrett der Beifahrerseite abgebrochen und unauffälliger, bündig schließender Spannungsriss in Front, sonst neuwertig
664/3 mit farbähnlichem Anhänger 548/1B (Chassis basaltgrau), nur Kabinendach durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
657/1A, kleine Bruchstelle an der unteren Zierleiste der Fahrerseite (4x1 mm), sonst neuwertig
304/2CB, IE beige, geklebte Bruchstelle an der hinteren Stoßstange der Beifahrerseite, sonst sehr gut
1164/2C, Bodenplatte basaltgrau, gelbe Sitzgruppe mit Standardriss im Quersteg zwischen den beiden Sitzreihen, geklebte Bruchstelle im Lenkradring, sonst neuwertig
704/1BB, nur Heckansicht des Aufliegerradlaufs durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
ähnlich 377/3S, jedoch Karosserie mattgraublau, Dach professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Innere an der Verklebung der Verglasung zu erkennen), sonst sehr gut
155/4DB, auf Beifahrerseite Kabine durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
271/1, Kombination gebastelt (nur an der Heckverklebung und der Kontur eines ehemalig eingeschmolzenen Zughakens zu erkennen), Leiter original, sonst sehr gut
225/2G, Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
111/1F, Dachinnenseite mit geringen, nicht entfernbaren Farbresten, sonst neuwertig
125/1A, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst fast neuwertig
129/1B, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
614/2F, minimaler Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
615/2F (nur minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche) mit passendem Anhänger 525/1CB, sonst sehr gut bis neuwertig
142/1O, großes Kreuz auf Pritschenunterseite geritzt, in der Kreuzmitte befindet sich zudem ein dünner Klebefleck, sonst neuwertig
1294/3, Oberkante der vier Wände mit minimalen Klebespuren (das abnehmbare Dach ist aber frei von Klebstoff), sonst sehr gut bis neuwertig
142/1K, Initialen "CH" in Kabinenunterseite eingeritzt, sonst sehr gut bis neuwertig
172/2BI, Hecktüren gelb, Papieraufkleber der Fahrerseite fehlt, erhebliche Klebespuren auf der Unterseite, sonst gut bis sehr gut