1107/1A, sehr gut bis neuwertig
993/1A, gut bis sehr gut
167/1, sehr gut
615/2I (Version mit Bodenprägung "WM" und beigefarbener Pritscheneinlage) mit farbidentischem Anhänger 525/1FB, neuwertig
725/1C, neuwertig
735/1DH, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut
640/2B, achatgrauer Container Version mit glatter Fläche, ohne Aufkleber-Beilage, sehr gut im Ork (Kennung "25 4 71")
685/1, die Sitzgruppe hat sich im Kabineninneren gelöst, sonst neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "76 4 8")
832/1F, Containerdach altweiß, Zugmaschine Version H, neuwertig im Ork (Kennung "77 3 15")
918/2, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
1162/1B, 100%, sehr gut im guten Ork (bei dem eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt ist, Kennung "8 9 65")
1162/1E, Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 9 64")
1162/1F, 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 10 66")
803/2B, sehr gut bis neuwertig
678/1, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "43k / Mercedes- / Lieferwg. / 2,50", neuwertig
708/1BA, sehr gut bis neuwertig
734/1, neuwertig
733/3C, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 2 70")
914/1, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 7 65")
825/1CC, die Sitzgruppe im Kabineninneren hat sich gelöst, sehr gut
609/1C, neuwertig
1017/1, Druck beidseitig 95%, sehr gut