615/2F (nur minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche) mit passendem Anhänger 525/1CB, sonst sehr gut bis neuwertig
783/1AC, beide Papieraufkleber durch nicht originale Nachdrucke ersetzt, sonst neuwertig
105/3E, rote Sitze 98%, nur vordere Blinker und Griff des Kofferraumdeckels nicht original silbern bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
654/3AA, seltene Variante mit grünbeiger Kabine mit Blinkern, roter Druck beidseitig 100%, Zughaken abgebrochen, sonst neuwertig
476/1G, Heck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
153/1C, Räder schwarz, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, zudem kleine Bruchstelle am vorderen Kotflügel der Beifahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
786/1BA, Räder von Zugmaschine und Auflieger verschieden, geriffelte Fläche der Sattelpfanne abgebrochen, sonst sehr gut
115/1C, IE beige, Quersteg des Frontrahmens sehr professionell restauriert (durch Steg eines gleichen Modells ersetzt), sonst sehr gut
325/2F, kleine Bruchstelle an der vorderen Dachkante auf Höhe des Beifahrers (0,5 x 3 mm), sonst neuwertig
752/2AA, Spannungsriss an der Unterkante des mittleren Fensterstegs der Kabine, sonst neuwertig
198/3AA, am Auflieger Räder und Bereich um Königszapfen mit geringen Klebespuren, zudem Ober- und Unterteil miteinander verklebt, sonst gut bis sehr gut
455/1E, Frontscheibe abgebrochen, sonst neuwertig
1056/3C, unauffällig geklebte Bruchstelle in der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
232/2GG, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (95%), Lackierung mit vielen Fehlstellen (vor allem an Kanten), Tank-Grundfarbe schwarz, Tankverklebung erneuert, sonst sehr gut
gebastelte Kombination aus 265/1 und /2 (Bastelspuren auf der Unterseite deutlich erkennbar), Lackierung 95% erhalten, aufgesteckte Leiter original, sonst sehr gut
231/2FA, minimale Bruchstelle am hinteren Chassisende (1x1 mm, vermutlich von der professionellen Erneuerung der Verklebung), sonst fast neuwertig
"Pseudo"-Werbemodell basierend auf 1174/2G und 1176/2G mit Papieraufklebern zur Stillegung der Straßenbahn Neuss am 7.8.71, Anhängerdach beschädigt, sonst neuwertig
1061/3C, minimale Bastelspuren vom fachmännischen Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
155/1FF, kleines Bohrloch in der Pritsche (Durchmesser 1 mm), sonst sehr gut
764/1A, beide Papieraufkleber durch nicht originale Nachdrucke ersetzt, sonst neuwertig
912/2D, Zugmaschine mattgraublau/silbergrau, hintere Achseinheit des Anhängers (Version A) festgeklebt, sonst neuwertig im guten bis sehr guten Ork ("10 9 64")
786/1AC, Name "Georg" hauchdünn in Bodenplatte der Zugmaschine eingeritzt, sonst sehr gut
636/1, Kabinenoberteil mit deutlich sichtbarem Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut
304/2CB, IE beige, Verdeck an beiden Außenseiten gering beschädigt, sonst sehr gut