133/2B, fast neuwertig
157/4BG, sehr gut bis neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
325/2D, sehr gut
377/3K, sehr gut
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
654/1DD, brauner Druck beidseitig 100%, neuwertig
190/1BI, sehr gut bis neuwertig
190/1AF, sehr gut
154/3CJ, fast neuwertig
104/4V, grüne Sitze 100%, neuwertig
1401/1, Vorderseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
neuwertig
Zugmaschinenchassis basaltgrau, außergewöhnliche schöne Erhaltung ohne Vergilbung des Aufliegers, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 310/5 in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen melonengelb), neuwertig
802/1BA, fast neuwertig
617/3D, sehr gut bis neuwertig
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke 100%, neuwertig
1512/4B, mit allen Ladegutteilen und Verdeck, sehr gut im neuwertigen Ork (Kennung "10 7 59"")
154/3AI, neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig