198/1BV, Räder weiß, Zugmaschine dunkelmaigrün lackiert (mit nur geringen Lackfehlern, Grundfarbe grün), staubgraues Aufliegerunterteil Version G, Aufliegeroberteil olivfarben lackiert (Lackierung fas...
109/2R, extrem seltene Drahtachser-Farbvariante, die auf unserer Versteigerung erst einmal angeboten wurde (2.Auktion im März 2000), äußere Achs-Öffnung des Hinterrads der Fahrerseite herstellungsbedi...
Vorserienmodell oder sehr seltene Farbvariante der bislang nur in Grautönen, silbern und schwarz bekannten ersten Version mit Bodenprägung nur "WM", Herstellungsjahr 1948, Schätzwert 1500 Euro, schoko...
612/2E, seltenes und attraktives Serienmodell, Herstellungsjahr 1965, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
232/1HA, Räder weiß, attraktive frühe Farbvariante, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, fast neuwertig
ähnlich Serienmodell 130/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und Querstreben im Kühlergrill, zudem in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
225/1B, seltene und sehr attraktive Farbvariante mit weißen Rädern und leuchtorangefarbenem Chassis in bestmöglichem Zustand, Herstellungsjahr 1949, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
197/1-F, Räder weiß, Zugmaschine ultramarin, betongraues Aufliegerunterteil Version F, gelbes Aufliegeroberteil ohne Standardrisse (mit dieser Beschriftungsvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt)...
143/1P, im WHB 2016 unterbewertete Farbvariante, die wir erstmals seit 2007 wieder anbieten können, sehr gut
323/1V, neuwertig
153/1B, sehr seltene Chassisfarbe bei der Version mit freistehenden Stoßstangen (in den vergangenen 15 Jahren haben wir ausschließlich Modelle mit staubgrauen Bodenplatten anbieten können), Herstellun...
190/1FQ, sehr gut bis neuwertig
654/1DA, roter Druck beidseitig 100%, neuwertig
390/1I, sehr gut bis neuwertig
Erstmals in unserer Versteigerung angebotenes Werbemodell der Rollachser-Ära in bestmöglicher Erhaltung, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 600 Euro, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1508/1C, sehr gut bis neuwertig
1515/3A, Großmodell im Maßstab 1:40, letzte Version mit zu öffnender Heckklappe und vier Rückleuchten, Herstellungsjahr 1953, Schätzwert 1000 Euro, neuwertig
135/2A, Schablonierung 100%, sehr gut
1510/1C, Felgenringe schwarz, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
995/1E, sehr gut bis neuwertig
801/2BB, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,-", neuwertig
Heck mit silbernem "Büssing"-Schriftzug, Chassisversion mit BP "WM" (Werbemodellausführung), neuwertig
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine diamantgrün (wie bei Viess...
205/2EJ, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
160/5AC, neuwertig
104/4A, Räder silbern (Lenkrad basaltgrau), grüne Sitze 100%, neuwertig
1514/1B, späte Version mit großen, ovalen Rückleuchten, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1509/1C, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
617/3, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch 2016, sehr gut bis neuwertig
654/2BA, roter Druck 100%, neuwertig
966/5, Druck beidseitig 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 9 69")
323/1, neuwertig
403/1A, beide Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
884/1E in Werbeausführung, Kabine weiß, Auflieger hellorangegelb, Container weiß, neuwertig
Kabine und Chassis rot (Version ohne Zughaken), Auflieger gelborange (dünner Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), neuwertig
Vorserie zum unverglaste Mercedes 300 SL Coupé, ähnlich 127/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und in attraktiver Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
225/1H, sehr seltene Farbvariante, die wir erst zum zweiten Mal in unserer Historie anbieten können (ein vergleichbares Modell im Zustand "gut bis sehr gut" erzielte 2012 einen Zuschlagpreis von 1700 ...
Vorserie zu 627/1, Chassis noch ohne Bodenprägung und mit in die Stoßstange intergriertem Kennzeichen (bei Serie unterhalb der Stoßstange abstehend), beigefarbene, lose einliegende Pritscheneinlage be...
Vorserie um 1960, ähnlich 625/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und silberner Pritschenboden ohne integrierte Rückleuchten, Kabine und unterer Pritschenaufbau in Sonderfarbe, oberer Pritschenau...
111/1U, seltenste Farbvariante dieses VW Käfers, komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
307/2E, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, sehr gut
fast neuwertig
mit beiden Pappeinlagen, neuwertig
112/1O, erstmals seit 2009 wieder in unserer Auktion angebotene Farbrarität (nicht zu verwechseln mit dem gängigen VW Käfer Typ 2), Herstellungsjahr 1952, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
325/2F, einziger Sambabus mit bläulichweißem Oberteil (Verwendung vermutlich nur als Volkswagen-Werbemodell), Herstellungsjahr 1964, Schätzwert 600 Euro, sehr gut bis neuwertig
1515/2G, bestmöglich erhaltenes Großmodell im Maßstab 1:40, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 1600 Euro, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1229/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
157/4BG, sehr gut bis neuwertig
157/4BM, fast neuwertig
105/3O, Grundfarbe leuchtgrün, Lack fast 100% (nur geringe Fehler an den Vordersitzen, eventuell sind die Figuren ausgetauscht worden), sonst neuwertig
102/2G, achatgraue Sitze 100%, neuwertig
1511/1D, neuwertig im sehr guten Ork (ohne Farbkennzeichnung)
617/3D, sehr gut bis neuwertig
912/2C, Anhänger Version H, sehr gut bis neuwertig
752/1AB, sehr gut bis neuwertig
602/1B, neuwertig
Kabine hellelfenbein, Chassis weinrot, Auflieger Sonderfarbe "glasiges" orangegelb (dicker Königszapfen), Container altweiß, neuwertig
Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell-Version mit Folienbeschriftung, fast neuwertig
197/2GB, Zugmaschine gelb, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Aufliegeroberteil lindgrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe leuchtgrün mit vielen Farbeinschlüssen, ohne Standardrisse), Papi...
197/1EE, Zugmaschine hellbraunrot, mischbuntes Aufliegerunterteil Version C (frühe Variante mit kreisrunden Stützroll-Aufnahmen), Aufliegeroberteil graugrün lackiert (Lackierung 100%, Grundfarbe misch...
1505/2A, erste Version mit rechteckigem Frontrahmen, Chassis ohne Reserverad und mit Karosserie verklebt (bei dieser ersten Version vermutlich original, siehe auch die bislang einzigen von uns verstei...
158/3DH, sehr gut bis neuwertig
160/5FC, neuwertig
178/1, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1510/1A, Felgenringe weinrot, sehr gut im Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
617/2E, sehr gut bis neuwertig
607/2D, sehr gut bis neuwertig
455/1M, neuwertig
388/3B, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 457/2 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar von allen Serienmodellen), neuwertig
neuwertig
444/2A, deutlich unterscheidbar von der gängigen Farbvariante rot, Herstellungsjahr 1970, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
171/1, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferaufbau basaltgrau (in dieser Farbvariante dem Wiking-Handbuch noch unbekannt), schwarzer Stempeldruck beidseitig 98%, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000...
433/1B, unscheinbare Farbrarität, deutlich unterscheidbar von der gängigen Version in ozeanblau, Herstellungsjahr 1968, Schätzwert 700 Euro, neuwertig
225/2H, Version mit Gepäckbrücke, Bodenplatte dunkleres misch-bunt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 1000 Euro, sehr gut bis neuwertig
1519/1C, Großmodell im Maßstab 1:40, komplett mit allen Fahrgästen und Gepäck, Herstellungsjahr 1958, Schätzwert 700 Euro, neuwertig im sehr guten Ork (mit Laschenkennung "4 5 58" und blauer Farbmarki...
entspricht 130/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1957, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
1403/1, dem Wiking-Handbuch noch unbekannte Farbvariante, komplett unbemalt (möglicherweise Vorserie), neuwertig
281/5, Schablonierung 100%, neuwertig
190/1KT, silbergrau
190/1HR, sehr gut bis neuwertig
186/1Q, Räder weiß, sehr gut
104/4K, Räder und Lenkrad weiß, braune Sitze 100%, neuwertig
105/2D, dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
1514/1D, frühe Version mit kleinen Rückleuchten, neuwertig im sehr guten Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1061/3C, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1118/3A, sehr gut