506/2A, neuwertig
733/3C, sehr gut im Ork (Kennung "20 11 66")
ähnlich 701/1B, jedoch Chassis und Radlauf des Aufliegers dunkelgraublau (statt mattgraublau), sehr gut bis neuwertig
717/2A, neuwertig
1161/1E, Abziehbilder beidseitig 99%, sehr gut
616/2BB, sehr gut bis neuwertig
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
624/1B, neuwertig
824/2AA, Auflieger graublau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut
963/1A, neuwertig
1144/4, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut
659/1D, sehr gut
918/3, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "11 3 67")
806/2A, sehr gut
654/3CA, roter Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98% (eine kleine Fehlstelle im Buchstaben "o"), fast neuwertig
1128/2, späte Version mit silberner Platte auf der Unterseite, sehr gut bis neuwertig
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im gering beschrifteten, sehr guten Ork (Kennung "15 11 66")
1104/2D, sehr gut
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
542/1EB, blauer Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
617/3F, neuwertig
720/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 706/2CB, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1B), sehr gut bis neuwertig
825/1BC, sehr gut bis neuwertig
732/1HP, sehr gut
774/1D, seltene Farbkombination mit weißem Aufliegerdach, neuwertig
617/4C, sehr gut bis neuwertig
825/1CB, sehr gut
678/1, sehr gut bis neuwertig
1069/5, Version mit niedrigen, auf der Kotflügelmitte positionierten Blinkern, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1129/2, jedoch mit hauchdünner Kennzeichenhalterungsverstärkung (wie bei 1129/3, erscheint wie ein überflüssiger Gussgrat), neuwertig
986/3C, sehr gut
1110/3A, sehr gut bis neuwertig
622/1B, neuwertig
702/3, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, sehr gut bis neuwertig
1110/3A, neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
774/1D, seltene Version mit weißem Aufliegerdach, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 25")
937/1, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
1115/1B, neuwertig
1015/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig