661/1A, Lackierung 100%, neuwertig
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig
627/4C, eine der beiden Karosseriehaltenasen ist herstellungsbedingt abgebrochen, sehr gut bis neuwertig
914/3, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "12 3 69")
1128/1B, sehr gut bis neuwertig
Auflieger Version I zu 735/2, seltene Auflieger-Farbvariante olivgrau, ohne Zugmaschine, sehr gut
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, Radlaufeinheit farbabweichend "glasiges" hellorangegelb (auch Werbefarbe), sehr gut bis neuwertig
1015/1B (Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 99%) mit passendem Anhänger 1023/2AB (fast 100% / 99%), fast neuwertig
753/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
751/2C, sehr gut im Ork (Kennung "10 10 66")
982/1EI, Kabine lichtgrün, Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 72")
982/2AK, Kabine gelb, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "74 05 05")
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Aufliegerstützen, fast neuwertig
608/3B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
805/1A, sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version E, neuwertig
1129/2, Version ohne Verstärkung am Heckkennzeichen, sehr gut bis neuwertig
525/2CD mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
918/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
734/1, neuwertig