1524/1, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork
186/1N, sehr gut bis neuwertig
196/1FO, Zugmaschine und Unterteil (Version E) schwarz, Abziehbilder beidseitig 90%, Oberteil ohne Standardrisse (aber mit dünnen Kratzern auf dem Dach), sonst sehr gut
136/1B, Räder silbern, neuwertig
190/1EO, Zugmaschine sehr gut , Auflieger gut
111/1C, sehr gut bis neuwertig
158/3GH, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, mit silbergrauer LKW-Plane (Typ 1, 1342/1B), neuwertig
163/1A mit passendem Anhänger 529/2A, neuwertig
Fehlproduktion ähnlich 260/1, jedoch Blaulicht auf Beifahrer- statt Fahrerseite, neuwertig
121/1I, neuwertig
185/2 mit passendem Anhänger 1022/2, alle Posthorn-Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
138/2AO, gut bis sehr gut
138/2BG, sehr gut bis neuwertig
138/4, späteste Version mit Antennenhalterung, sehr gut bis neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
125/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, fast neuwertig
125/4F, sehr gut bis neuwertig
138/2AX, sehr gut bis neuwertig
140/3E, neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
158/3BA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
1296/1, 1359/1 (3x), 1366/1, 115 EUR, gut bis neuwertig
1358/1, sehr gut bis neuwertig
2x beige, 2x orangerot und 2x ultramarin, sehr gut bis neuwertig
Händler-Anschreiben (ähnlich Messe-Info 1954, Rückseite beklebt mit Zeitungsartikel über Wiking), 6 Verkehrszeichen-Anstecknadeln, 2 Briefumschläge und 2 Käfer-Spielsteine
1208/1L, neuwertig
1347/1A, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (Variante 1), neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 3 69")
1229/2B, der rechte Mann war abgetrennt und ist nahezu rückstandslos wieder angeklebt worden, sonst neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Version mit Glattwandcontainer, Auflieger hellorangegelb (gängige Serienfarbe), neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Kabinenoberteil in Sonderfarbe misch-violett, neuwertig
384/1B, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "14a / Merc. 200 / 1,20", neuwertig
387/1C, neuwertig
455/1F, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
477/1B, sehr gut bis neuwertig
378/1B, neuwertig
361/2A, späte Version mit angeklebtem Halbmond-Zughaken, neuwertig
379/1B, Version mit gelbgrünem "Taxi"-Abziehbild (100%), sehr gut bis neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, sehr gut
307/2B, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
652/1E, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
616/4DA, sehr gut
892/2CJ, Kabine elfenbein, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 955 bis 957, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), Kombination "stimmig", aber von Wiking nicht vertrieben (warum eigentlich nicht ?), sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut
1111/1E, sehr gut bis neuwertig
622/1B, neuwertig
706/2AD, sehr gut bis neuwertig
774/1C, seltene Farbvariante mit weißem Aufliegerdach und orangerotem Aufliegerchassis, sehr gut bis neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig
1054/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
ähnlich 1129/2, jedoch mit hauchdünner Kennzeichenhalterungsverstärkung (wie bei 1129/3, erscheint wie ein überflüssiger Gussgrat), neuwertig
525/5MG mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
709/1AA, sehr gut
752/2CB, sehr gut
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1013/2BA, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
1015/2AB, Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
1069/6, Version mit niedrigen, auf der Kotflügelmitte positionierten Blinkern, neuwertig
1172/1B, sehr gut bis neuwertig
607/3E, sehr gut bis neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
916/2E, Anhänger Version A, sehr gut
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut
607/3I, sehr gut bis neuwertig
718/1 mit Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
720/1 mit Zugmaschine ähnlich 987/3D (zweifarbige Version mit Bodenprägung "WM/Mi/G"), sehr gut bis neuwertig
823/2AF, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "58 / Pkw-Transporter / 2,50", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/1A, jedoch Kabine rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
732/1HP, sehr gut
757/2A, neuwertig
606/4AA, sehr gut