151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, mit Verdeck, neuwertig
160/5CD mit olivgrüner LKW-Plane (1343/1A), neuwertig
126/1C, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 235/4B, jedoch Heckbeschriftung durch Abziehbild (100%, statt Aufkleber), sehr gut bis neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut
123/3R, neuwertig
120/1D, sehr gut
160/5EF, neuwertig
135/1M, neuwertig
111/1P, sehr gut bis neuwertig
109/2K, neuwertig
523/1G, Chassis schwarz (ohne Melierungen), sehr gut bis neuwertig
1507/1F, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
Version A, R 0-1, sehr gut bis neuwertig
aus der Repliken-Serie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0-1, unauffälliger Abbruch am Heck (3x3 mm, nach außen abstehender Steg (?)), sonst sehr gut bis neuwertig
Ar 196, Ar 232, BV 138, Do 18, He 115, He 177, Hs 123, Hs 126, Ju 352, Me 323 und E 13, alle aus der Replikenserie Dr. Grope (1980er Jahre), überwiegend neuwertig
mit Tender Paul Beneke formidentische Zivilversion (um 1950), R 0, sehr gut
aus der Dr.Grope-Serie der 1980er Jahre, R 0, sehr gut
12 Vorkriegsmodelle und Barentsz-Zee, überwiegend R 0 und neuwertig
Version B (mit braunem Deck), R 0, fast neuwertig
Version E (eckige Tarnlackierung auf Basis der Vorkriegsform), R 0, sehr gut
Version A, R 0, sehr gut (ein größerer Lackfehler im hinteren Bereich des Rumpfs steuerbord)
2x Constellation (1x gut, 1x neuwertig) und Arsenal VG 70 (neuwertig), alle betongrau
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Ar 96 und Me 262 (beide Dr. Grope), Ar 96 (vermutlich überlackiertes Grope-Modell) und BF 109 (stark verkratztes Wiking-Original), sonst alle neuwertig
5 Motorradfahrer, 4 gehende Soldaten, 22 liegende Schützen und 4 Soldatengruppe mit Geschütz, alle R 0, überwiegend neuwertig
neuwertig im Ork
Version A, R 0, sehr gut
Version A, R 0, sehr gut
1060/2C, Kabine professionell ausgetauscht (vom geübten Auge nur an einer unstimmigen Klebestelle unterhalb des Reserverads zu erkennen), sonst sehr gut
323/1C, bündig schließender Spannungsriss im Oberteil (unterhalb des zweithintersten Fensters der Beifahrerseite), sonst gut bis sehr gut
173/1CC, Papieraufkleber der Fahrerseite mit kleinen Fehlstellen an den Rändern (98% erhalten), sonst sehr gut
1062/1, unauffällig geklebte Bruchstelle im Blaulichtsockel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
523/1K mit misch-grauem Cowboy-Verdeck (1341/1I, neuwertig), an der Pritschen-Unterseite minimale, nicht originale Klebereste, sonst fast neuwertig
671/1AC, beide hinteren Dachkanten des Kofferdachs "rundgeschliffen" und Kofferunterseite mit Klebespuren, die auf einen Umbau aus einem Anhänger deuten, sonst sehr gut
131/1C, minimale Fehlstelle an der Oberkante des hinteren Kotflügels der Beifahrerseite (3 x 0,2 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1X, roséfarbenes Unterteil am Heck durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
654/2DA (roter Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/1CA (90% / 95%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
155/1BB, Drahtzughaken abgebrochen (Drahtrest steckt noch im Schmelzloch) und Farbreste an Rädern, sonst sehr gut
Chassis und transparentes Dach sehr ordentlich festgeklebt (Verklebung nicht original), sonst neuwertig
Rücklichtstange der Zugmaschine abgebrochen und nicht originaler Klebefleck auf der Innenseite der Plane, sonst sehr gut
1056/2, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnerer zu erkennen), sonst sehr gut
1109/1A, an der Chassisunterseite minimale Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
Plane durch unbeschriftete Serienvariante ersetzt, zudem Aufliegerradlauf ausgetauscht (nur beim Blick von hinten zu erkennen), sonst sehr gut
156/3EC, kleine Bruchstelle an der Unterkante des vorderen Radlaufs der Fahrerseite (1x1 mm), sonst neuwertig
401/1E, an der vorderen Dachkante und Oberlichtern Schleif- und Politurspuren von einer ordentlichen Verklebung von Standardrissen, sonst sehr gut
323/1B, nahezu unsichtbarer (und nur mit dem Fingernageltest erkennbarer) Spannungsriss unterhalb des hintersten Fensters der Fahrerseite, sonst neuwertig
5 LKW und 5 Anhänger, alle mit Bastelspuren oder geringen Beschädigungen
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alle mit nur minimalen Mängeln, die nur bei genauem Hinsehen zu erkennen sind
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel (z.B. fehlende Mülltonnen bei den Müllwagen)
alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel
Zugmaschine 986/2D und drei Auflieger (Zugmaschinen fehlen), sehr gut bis neuwertig
123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3G, 123/3H, 123/3I, 123/3K, 123/3L, 123/3N (2x, in Tönungen), 123/3P, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
385/1A, 385/5C, 385/5D, 386/1A, 386/5C, 1081/1 (100%), 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
Ford Continental, creme (in ungeöffneter "Walthers"-Export Verpackung) und Scania 111 "Alsace Tress France" (Serienmodell mit Zusatzdruck), beide neuwertig
113/1K, 116/1F, 118/1D, 118/1I, 118/1L, 118/1O, 119/1F, 120/3D, 120/3J, 121/1A, 121/1F, 121/1J, 121/1L, 280 EUR, gut bis neuwertig
134/1C, 134/1D, 134/1E, 134/1F, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 134/1K, 134/1L, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
120/3C, 120/3D, 120/3E, 120/3F, 120/3H, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1I (2x, mit unterschiedlichen Bodenprägungen), 113/1K, 113/1P, 138/2AU, 138/2BR, 138/2BK, 138/3D, 138/3H, 250 EUR, dazu 2 Märklin Ford 12M, gut bis neuwertig
113/1I, 113/3F, 119/1I, 120/3E, 121/1J, 121/1L, 123/3K, 126/1N, 127/1D, 131/1A, 143/1T, 144/1H, 281/3, 441/1, 480/1A, 333 EUR, gut bis neuwertig
526/1D, 526/1J, 717/1C, 809/1C, 966/3C (100%), 1106/1, 170 EUR, gut bis neuwertig
118/1L, 119/1G, 120/3H, 122/1B, 123/3K, 125/4G, 127/1C, 133/1C, 134/1D, 502/1B, 320 EUR, gut bis neuwertig
Klein-LKW und Anhänger, dazu 10 Zubehör-PVC-Beutel, überwiegend sehr gut bis neuwertig (etwa 10% mit geringen Mängeln oder Zusatzbemalungen)
1104/3A, 1105/3B, 1110/1B, 1111/1A, 1112/2, 1116/3, 1124/1 (azurblau), 1124/2, 1127/2B, 345 EUR, gut bis neuwertig
259/2, 260/2, 273/1, 280/1 (95%), 281/2A, 281/2C, 281/4, 225 EUR, gut bis neuwertig
380/1B, 383/1B, 385/5C, 386/5B, 386/5C, 387/1B, 401/1B, 401/1E, 486/2B, 487/4B, 1081/2B (100%), 273 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1C, 378/1D, 378/1G, 382/4F, 383/1A, 383/1B, 388/3D, 389/2C, 389/3D, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
692/1CC, 693/1CC, 732/1GB, 733/2A, 733/2C, 757/2A, 809/1C, 853/1, 882/1IC, 1075/2 und Werbemodell Gefa, 345 EUR, gut bis neuwertig
371/2B, 372/1C, 372/2B, 377/3L, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
MB 1317 Helmitin, Hapag-Lloyd, Wohnwagen Wilk und Geschenkpackung Motorboot (1190/1), gut bis neuwertig
604/2BB, 940/1D, 1030/1B, 1114/1B, 45 EUR, alle neuwertig in sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork
überwiegend verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
113/1K, 113/1P, 116/1E, 118/1I, 128/2A, 129/1L, 130/1A, 131/1F, 132/3D, 132/3F, 132/3K, 134/1G, 135/1C, 135/1F, 480/1B, 345 EUR, gut bis neuwertig
301/3B, 301/3C, 302/4F, 306/4C, 306/4D, 307/3D, 308/1A, 308/1G, 309/1A, 309/4D, 309/4H, 309/4L, 321/1B, 324/1, 325/2I, 370 EUR, sehr gut bis neuwertig
853/1, 854/1, ähnlich 892/1AF (jedoch Auflieger d'-lichtgrün statt türkis), 892/2BJ, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
215/1B, 215/1H, 216/1G, 105 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 651/1A (99%), 651/1B (100%), 902/1A, 902/1B, 130 EUR, dazu zwei Neuauflagen, sehr gut bis neuwertig
409/1AA, 409/1AB, 409/1AE, 409/1AF, 409/1DA, 409/1EA, 409/1EE, 409/1FA, 409/1FB, 409/1FE, 409/1GA, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1F (2x, in Tönungen), 323/1H, 323/1L, 323/1M, 323/1AA, 324/1, 325/2I, 230 EUR, gut bis neuwertig