323/1J, sehr gut
382/4A, neuwertig
363/2D, neuwertig
Außerserie um 1965, formidentisch mit 621/5, jedoch mit Fahrer und Lenkrad, ohne Dach, Reserverad, Kanister und Pritscheneinlage, alle Bauteile in Sonderfarbe, neuwertig
fast neuwertig
sehr gut
sehr gut bis neuwertig
138/2AU mit "Bayer"-Abziehbildern auf Seitenwänden (100%), Originalität fraglich (AZB gibt es auf Faller-Bögen, sind aber auch bei um 1960 hergestellten Wiking-Autos bekannt), neuwertig
überwiegend sehr gut (einige wenige mit Mängeln)
zwei unbenutzte Folienbögen (für Planen) und ein unbenutzter Aufkleberbogen (für das Kabinendach) zum Werbemodell Viessmann/3 (um 1970), neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung von Containern (vermutlich für mit "Dachser"-Beschriftung auf der anderen Seite versehenen Containern, um 1970), neuwertig
1323/6, Kennung "20 11 61", dreifach gefaltet und mit vermutlich Wiking-eigener Bleistiftnotiz "20.8.63" am unteren Rand, insgesamt gut bis sehr gut
Händlerkarton um 1960, bestückt mit 1x 374/1A (mit dem nur 1960 verwendeten OPS "14 / Merced. 220 Lim. / -,60"), Modell und Karton neuwertig
1209/1B, sehr gut bis neuwertig
1234/2, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen PVC-Beutel
215/1G, neuwertig
158/3GF, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, neuwertig
157/4FF, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
123/3C, neuwertig
138/2BJ, sehr gut bis neuwertig
138/2BH, sehr gut bis neuwertig
218/1E, Walzenhalterung hellgelbgrau, neuwertig
151/1, erste Version mit Bodenprägung "WM" auf vorderer Achshalterung, mit Verdeck, neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
184/1, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut
259/3, sehr gut bis neuwertig
156/4CC, gut bis sehr gut
111/1P, sehr gut bis neuwertig
108/2G, Version mit angeklebtem Dreieckszughaken, sehr gut bis neuwertig
1510/2A, neuwertig im Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1507/1F, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
aus der Repliken-Serie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0-1, unauffälliger Abbruch am Heck (3x3 mm, nach außen abstehender Steg (?)), sonst sehr gut bis neuwertig
Canberra, Dornier Do 26, Ju 52, Lockheed T 33A (mit Erklärungsblatt und Ständer im Ork), Convair 340 und Super Constellation, bei allen AZB aufgetragen, sonst sehr gut
Fouga Magister, MIG 15, Junkers Ju 87, Sea Hawk, Segelflugzeug Typ Reiher und 2x Thunderjet, 200 EUR, alle komplett mit allen Beilagen im Ork
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Ar 96 und Me 262 (beide Dr. Grope), Ar 96 (vermutlich überlackiertes Grope-Modell) und BF 109 (stark verkratztes Wiking-Original), sonst alle neuwertig
5 Motorradfahrer, 4 gehende Soldaten, 22 liegende Schützen und 4 Soldatengruppe mit Geschütz, alle R 0, überwiegend neuwertig
Version B, neuwertig in Hapag-Lloyd-Werbeverpackung
Version ohne Fahne am hinteren Segel, R 0, sehr gut
754/1, Rungen basaltgrau, nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 9 64")
654/3BA mit 542/4BA, am Zugwagen ist der Druck der Beifahrerseite extrem blass, sonst alle fast 100% oder 100% und kleine Klebeflecke jeweils unterhalb der Drucke, sonst neuwertig
1060/2C, Kabine professionell ausgetauscht (vom geübten Auge nur an einer unstimmigen Klebestelle unterhalb des Reserverads zu erkennen), sonst sehr gut
628/2C, kleiner Teil der hinteren Achshalterung abgebrochen (hierdurch fällt die Achse von selbst heraus), sonst neuwertig
1164/2C, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, Chassis nicht original (aber sehr ordentlich) mit Karosserie verklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
231/1DD, Räder schwarz, kleine Erhebung neben dem Heckkennzeichen entfernt und Kühlergrill nicht original bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
Chassis und transparentes Dach sehr ordentlich festgeklebt (Verklebung nicht original), sonst neuwertig
180/1, Druck fast 100%, Kofferunterseite mit Bastelspuren vom (nicht allzu professionellen) Austausch des Koffers, zudem einige Kratzer an Kabine, sonst sehr gut
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel, dazu vier intakte Kohlenladungen aus neuerer Zeit
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur minimale oder geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3G, 123/3H, 123/3I, 123/3K, 123/3L, 123/3N (2x, in Tönungen), 123/3P, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
616/1BB, 617/1B, 1113/1, 1114/1B, 1153/2E, 1153/2F, 1154/2G, 1155/1, 185 EUR, dazu MAN-Zugmaschine rot (ohne Lüfter und Spiegel), gut bis neuwertig
505/1C, 505/1D, 505/1G (2x), 506/1A, 506/2B, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
260/1, 262/1A, 280/1 (98%), 477/1A, 480/1A, 85 EUR, dazu zwei Neuauflagen, sehr gut bis neuwertig
134/1C, 134/1D, 134/1E, 134/1F, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 134/1K, 134/1L, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
124/1A, 124/1B, 124/1D, 124/1E, 124/1F, 124/1G, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
123/3A, 123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3H, 123/3K, 123/3L, 123/3N, 123/3P, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
120/3C, 120/3D, 120/3E, 120/3F, 120/3H, 120/3J, 120/3K, 120/3M, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
617/2D, 620/2C, 856/1, 998/1C, 1126/1, 150 EUR, alle neuwertig
301/2J, 304/2KB, 343/1C, 343/1D, 385/1B, 451/2B, 466/1A mit 467/1A, 477/1A, 205 EUR, gut bis neuwertig
113/1L, 117/2H, 118/1I, 118/1N, 119/1D, 120/3I, 121/1D, 121/1G, 129/1D, 131/1A, 132/3B, 133/1A, 133/2E, 390 EUR, sehr gut bis neuwertig
326/1B, 326/2A, 327/1A, 327/1C, 327/1F, 329/1E, 330/1A, 330/1D, 1008/1, 1009/1, 1011/1, 1087/1D, alle 100%, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1 (5x) und 324/1 (5x), 250 EUR, alle neuwertig
344/1A, 348/1A, 348/1E, 365/1B, 365/1C, 431/3B, 431/3H, 435/1A, 460/1F, 464/2B, 464/2D (2x), 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
378/1C, 378/1D, 378/1G, 382/4F, 383/1A, 383/1B, 388/3D, 389/2C, 389/3D, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
311/1F, 315/1A, 972/1, 1078/1B, 35 EUR, alle neuwertig in sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork
überwiegend verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig (Modelle sind nur oberflächlich geprüft)
259/1, 259/3, 260/1 (2x), 262/1A (2x), 263/1, 150 EUR, gut bis neuwertig
160/5BW, 160/5DA (2x, in Tönungen), 160/5GB, 160/5GG, 125 EUR, sehr gut bis neuwertig
602/1C, 603/1C, 603/1D, 653/1C, 714/1, 901/1A (95%), 901/1D (95%), 190 EUR, dazu 4 Bedford-Blitz der 1980er Jahre, sehr gut bis neuwertig