543/1A, Druck beidseitig 100%, neuwertig
721/1C, sehr gut bis neuwertig
1057/1, sehr gut bis neuwertig
622/1A, neuwertig
623/1B, neuwertig
ähnlich 717/2C, jedoch Auflieger spätere Version mit Erhebung auf dem Drehschemel (wie bei 721/3), sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "15 11 66")
1066/1, sehr gut bis neuwertig
606/2B, sehr gut bis neuwertig
1069/6, Version mit niedrigen, auf der Kotflügelmitte positionierten Blinkern, neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1121/1B, neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne "Kuka"-Prägung, sehr gut
622/1C, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen am Heck, neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
757/2B, sehr gut im Ork (Kennung "49 5 67")
614/2G, sehr gut
803/1C, sehr gut bis neuwertig
617/2F, sehr gut
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
677/1E, sehr gut bis neuwertig
717/1A, neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 1114/1A, jedoch Auflieger gelborange (statt hellorangegelb), neuwertig
629/1C, sehr gut bis neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
1012/3, 100%, neuwertig
652/1H, ohne Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
624/1C, sehr gut bis neuwertig
804/1B, neuwertig
757/3A, fast neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 8 70")
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, Papieraufkleber des Anhängers beidseitig mit geringem Oberflächenabrieb, sonst sehr gut
1066/1, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig