382/3B, sehr gut bis neuwertig
434/3, letzte Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, sehr gut
453/2B, neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
304/1BA, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/1CB, IE basaltgrau, sehr gut
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
304/2FD, IE basaltgrau, sehr gut
304/2KB, IE beige, sehr gut
306/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
328/1AA, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
328/1DA, senkrechte Stegeinheit verkehrt herum eingeklebt, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
372/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", neuwertig
453/1A, erste Version ohne Verstärkung vor der Hinterachse, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, neuwertig
345/2I, sehr gut bis neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit geringer herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
363/1A, komplett unbemalt, mit erheblicher herstellungsbedingter Dachdelle, neuwertig
390/1A, seltene Farbvariante in der Version mit Papieraufkleber, neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, mit dem nur 1968 verwendeten OPS "104 / Polizei- / Streifenwg. / -,95", neuwertig