darunter 5er-Packung "Hachenburger Pils" und ein SpurN-Andruckmuster, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
Außerserien um 1985, 2x gelbgrün, 1x gelb und 1x grün, teils in Sonderfarben, alle neuwertig
409/1AB, 409/1AE, 409/1AF, 409/1DA, 409/1DB, 409/1EE, 409/1FA, 409/1FB, 409/1GA, 409/1ID, 409/1IE, 409/1KB, 409/1KE, 409/1LA, 409/1LB, 409/1NB, 409/1NE, 285 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig in Ork
18 LKW und 28 PKW, dazu 2 Leerkartons (49s und 524), einige Modelle mehrfach, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
10 Zugmaschinen, 5 Container und ein Auflieger, alle neuwertig
100 Fahrzeuge und 6 Zubehör-PVC-Beutel, dazu 13 einzelne Zugmaschinen, einige mehrfach, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
809/1B, 912/1AA, 914/1, 991/2, 995/1D, 1166/1, 265 EUR, gut bis neuwertig
22 PKW, 9 LKW und Container-Packung, teils verstaubt, überwiegend sehr gut
704/1AB, 731/5C, 804/1C, 806/1B, 995/2A, 1070/5, 1105/2B, 1110/3B, 1112/1, 415 EUR, gut bis neuwertig
Metall-Modelle der 1990er/2000er Jahre, darunter VW Käfer Cabrio, MB 300 Veteran, Horch 850, ... , alle "angelaufen", sonst überwiegend neuwertig in den OVP
vermutlich identische Modelle in verschiedenen Verpackungen, darunter in ungeöffneter MB-Werbeverpackung mit Stoffschleife, gut bis neuwertig
Modellbahnkiste, Tegel/C, Vidal&Sohn/B, 75 EUR, dazu "Pseudo"-Werbemodell Kremp & Söhne, alle neuwertig
viele Varianten, einige mehrfach, teils mit OPS, teils verstaubt, überwiegend neuwertig
5 Triebwagen und 6 Anhänger, dazu ein Händler-Leerkarton (Banderole fehlt fast vollständig), überwiegend sehr gut bis neuwertig
239/1B, 525/3GA, 525/3GE, 546/1B, 906/1, 987/2E, 991/1, 1144/1, 305 EUR, gut bis neuwertig
632/1F, 632/1G, 632/1I, 632/1L, 621/1P, 672/1B, 672/2A, 672/2B und 2x Werbemodell Klöckner (je 1x mit und ohne Lenkrad), 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1C, 321/1D, 321/1H, 323/1F, 325/2I, 326/2A, 326/2D, 326/2H, 327/1F, 1009/1 (98%), 1036/2D (100%), 1084/1B (100%), 290 EUR, sehr gut bis neuwertig
Seefische-Auflieger zu z.B. 786/1B, Pritschenauflieger zu z.B. 705/1A und Schwergut-Auflieger Versionen B und H, gut bis neuwertig
601/1, 618/2B, 619/1D, 652/1H (100%), 731/2, 751/1B, 902/1, 1110/3B, 270 EUR, dazu Schwergut-Anhänger Version H, gut bis neuwertig
630/1, 631/1A, 631/1B, 631/1H, 632/1I, 632/1P, 140 EUR, sehr gut bis neuwertig
135/1F, 189/1B, 364/1A, 364/2B, 422/1A, 422/1B, 423/1B, 423/2A, 433/1D, 444/1A, 445/1A, 453/2A, 455/1J, 456/2B und Page, 403 EUR, gut bis neuwertig
385/2A, 385/5D, 385/5E, 386/1A, 386/1B, 386/1C, 386/2C, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
652/1H (98% / fast 100%, mit Ladegut), 757/3B, 773/1, 982/2CK, 200 EUR, gut bis neuwertig
1110/1B, 1111/1A, 1111/1B (2x), 1112/1, 1112/2, 1116/1A, 1124/4A, 1125/2B, 1126/1 und ein basaltgraues Kran-Verlängerungsteil, 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
409/2AC, 409/2BC, 409/2CC (2x, in Tönungen), 409/2DC, 409/2FC, 409/2FD, 409/2GC, 409/2HA, 409/2HC und 409/2 (zinkgelb), 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
692/1BE, 692/1CC, 692/1DB, 692/1DC, 692/1DE, 692/1DF, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1C, 301/1D, 301/2C, 301/2F, 301/3A, 301/3G, 304/5IA, 306/1D, 306/1P, 306/2P, 306/2R, 327/1C, 360 EUR, sehr gut bis neuwertig
307/1A, 307/6C, 371/3B, 383/1A, 385/5D, 386/5E, 387/2F, 424/1, 444/2B, 453/2B, 478/4A, 482/2B, 1001/4 (100%), 365 EUR, neuwertig
1147/2B, 1147/4A, 1147/4B (7x), 1147/4C, 1147/5B (3x), 1147/5A, 1147/6B, 1148/4, 1148/4 (Chassis anthrazit), alle in Details verschieden, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
616/1BB, 651/1B (100%), 990/2D, 1102/3B, 1104/1B, 1127/1, 1146/1, 165 EUR, dazu Leerkarton zu 722 und 2 Schwergut-Anhänger (Version H), sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
325/2I, 377/3N, 423/1B, 431/1B, 444/2E, 446/1A (2x), 446/1B, 457/1C, 491/4A, 1032/1B (2x), 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
495/2A, 603/1C, 604/2BB, 616/1AA, 618/3D, 970/1A, 1364/1B, 185 EUR, alle neuwertig
371/2B, 371/3B, 372/2A, 376/1D, 378/1C, 379/1A (100%), 379/1B (98%), 388/3A, 401/1E, 1052/2, 1053/1A, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
347/2 (100%), 348/1C, 362/1D, 363/1B, 421/1B, 424/1, 455/1C, 456/3D, 456/4B (2x), 460/1A, 460/1B, 460/1F, 360 EUR, gut bis neuwertig
beide neuwertig
321/1B, 321/1H, 323/1F, 323/1G, 325/2I, 326/2A, 327/1A, 327/1C, 330/1G, 332/1F, 332/1H, 1034/2D (98%), 1085/1 (100%), 300 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1P, 113/3D, 113/3H, 113/3J, 118/1L, 126/1H, 127/1C, 130/1A, 130/1B, 133/2E, 134/1F, 143/1H, 145/1S, 340 EUR, gut bis neuwertig
174/2A mit 547/2BA, 176/2A mit 547/3 (Chassis himmelblau), 216/1F, 263/1A, 501/1E, 501/1Q, 509/4, 1341/1C, 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
543/1B (99%/100%), 608/2H, 654/2BA (95%), (270 EUR), dazu Kohlenladung aus neuerer Zeit, gut bis neuwertig
364/1B, 364/2B, 365/1C, 366/1B, 366/2, 366/3A, 366/3B, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 324/1, 343/1C, 366/1B, 366/3B, 379/1B (100%), 381/1B, 388/3A, 401/2B, 452/3F (2x), 492/1, 1313/1, 345 EUR, gut bis neuwertig
606/1A, 606/1B, 607/1C, 607/1F, 613/2G, 621/4, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/3A, 372/2B, 375/1 (fast 100%), 376/1D, 378/1D, 378/1G, 380/1A, 380/1B, 381/1C, 381/1D, 381/1E, 383/1B, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
881/3A, 4 Container (darunter Hamburger Spedition/1), 6 LKW-Planen und loser Gitteraufbau für Chevrolet (d'-silbergrau), sehr gut bis neuwertig
113/3G, 222/1A, 490/2A, 529/1C, 547/4C (2x), 200 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/1D, 306/1I, 306/2I, 306/3C, 306/3F, 307/1I, 307/3B, 308/1A, 308/1E, 308/2A, 308/2B, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig