ähnlich 940/1J, jedoch Pritsche hellgraubeige, Kabine zementgrau, Chassis olivgrau, sehr gut
1070/4, sehr seltene Version mit Blinkern, neuwertig
771/1AA, platingraues Kühlaggregat stirnseitig angeklebt (nicht durchgesteckt), sehr gut bis neuwertig
681/2B, neuwertig
608/2J, sehr gut
801/2AA, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut
1055/2C, fast neuwertig
1056/3C, neuwertig
1015/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, Kofferdächer achatgrau, alle Drucke (breite Schrift) 100%, neuwertig
1013/3D (Version mit breitem Schriftzug, beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/5D (fast 100% / 100%), Kofferdächer achatgrau, neuwertig
911/2D, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
935/4B, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "20 4 63")
1061/6A, sehr gut
1056/3B, sehr gut
1059/5, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
664/2 mit 547/4D, sehr gut
671/1CB mit passendem Anhänger 552/2BB, Dächer kieselgrau, Aufkleber durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
659/2D mit passendem Anhänger 545/2E, Papieraufkleber des Anhängers gleichmäßig durchgefettet, sehr gut bis neuwertig
613/2D mit farbidentischem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/2F, neuwertig
681/2A, Kofferdach und -türen creme, neuwertig
940/1A, diese Farbvariante wird zum ersten Mal seit 2004 bei uns angeboten, sehr gut bis neuwertig
614/3H, neuwertig
627/4C, sehr gut bis neuwertig