619/1A, frühe Version mit niedriger Pritsche (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserer Auktion angeboten), neuwertig
608/2K mit passendem Anhänger 525/1FB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle Drucke (rot) 100%, neuwertig
668/1 mit farbidentischem Anhänger 550/1B, sehr gut
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
654/2HB mit passendem Anhänger 542/1FB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
610/2H mit farbähnlichem Anhänger 525/1CB (Chassisfarbe betongrau), fast neuwertig
1059/4C, sehr gut
952/2B, sehr gut bis neuwertig
666/1 (Kofferdach mit heller Farbmelierung) mit farbidentischem Anhänger 551/1A, fast neuwertig
686/1B, fast neuwertig
1056/5B, sehr gut bis neuwertig
788/2BB, Version mit silbernem Auflieger-Radlauf, neuwertig
1061/3A, seltene Aufbau-Farbvariante in der Version mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
611/2J, Kardaneinheit orangerot, gut bis sehr gut
657/1B, fast neuwertig
ähnlich 628/2A, jedoch Chassis olivgrau (statt gelbgrau), sehr gut
1060/2A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
951/3C, sehr seltene Chassisfarbe in der Variante mit offener Achshalterung, sehr gut bis neuwertig
915/2C, Anhänger Version B, fast neuwertig
1055/4B, neuwertig