1059/4C, sehr gut
610/2H mit farbähnlichem Anhänger 525/1CB (Chassisfarbe betongrau), fast neuwertig
654/2HB mit passendem Anhänger 542/1FB, alle Drucke (blau) 100%, neuwertig
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
668/1 mit farbidentischem Anhänger 550/1B, sehr gut
654/3BA mit passendem Anhänger 542/3BA, alle Drucke (rot) 100%, neuwertig
610/2 mit passendem Anhänger 525/2ID, sehr gut bis neuwertig
608/2K mit passendem Anhänger 525/1FB, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
619/1A, frühe Version mit niedriger Pritsche (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserer Auktion angeboten), neuwertig
657/1A, sehr gut
ähnlich 678/2A, jedoch "herzhaft" blau (statt perlweiß), sehr gut
1143/1B, angesteckte Walzenhalterung basaltgrau, neuwertig
1061/6B, sehr gut bis neuwertig
656/1B, sehr gut
1017/1 (Druck beidseitig fast 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Druck beidseitig 100%), neuwertig
1059/6A, sehr gut bis neuwertig
1059/3A, seltene Aufbau-Farbvariante in der Version mit geriffelter Fläche, neuwertig
808/2, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen silbern, Radlauf des Aufliegers weinrot, neuwertig im Ork (Kennung "14 5 67")
707/2AI, neuwertig
1162/1A, seltene Zielbeschriftung bei der Variante "Wimo Sip", alle Abziehbilder 100%, fast neuwertig im Ork (Kennung "15 5 69")
951/2C, neuwertig