385/2C, ungewöhnliche Farbkombination mit hellgelbgrauer (statt orangeroter) Sitzgruppe, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
385/4C, ungewöhnliche Kombination mit schwarzem (statt orangerotem oder rotem) Dach, sehr gut bis neuwertig
386/5C, ungewöhnliche Farbkombination mit achatgrauer (statt roter) Sitzgruppe und rotem (statt grauem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
386/3C, sehr gut bis neuwertig
385/3A, neuwertig
454/2AE, sehr gut bis neuwertig
386/3D, sehr gut
385/5C, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzer (statt roter) Sitzgruppe, neuwertig
304/5FA, IE basaltgrau, neuwertig
454/2BD, neuwertig
386/4B, neuwertig
487/2, seltene Version mit geschlossenem Chassis, aber noch langer Zughakenhalterung, neuwertig
385/1B, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzem (statt hellgelbgrauem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
306/1J, geringe Dachdelle, sehr gut bis neuwertig
478/1D, neuwertig
304/5KE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
307/2E, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
328/1AA, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
456/2A, neuwertig
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut
307/2D, Werbemodellausführung mit BP "1600" und ohne Einrichtung, neuwertig
302/1D, neuwertig
464/2A, im sehr guten, alten Rivarossi-Ork (mit Druck "22m-W Chevrolet Malibu" auf einer Hauptlasche)
477/1B, neuwertig
328/1DF, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
391/2B, Version mit Inneneinrichtung, neuwertig
478/1A, sehr gut bis neuwertig
477/2B, neuwertig
1032/3BB, 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenbeschriftung "7r - W / Autoambulanza")
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild fast 100%, neuwertig
1037/2AA, Druck 100%, neuwertig
384/2B, neuwertig
ähnlich 376/3A, jedoch Sitze und Verdeck beige (statt hellbeige), sehr gut bis neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit separat eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/2JD, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, neuwertig
303/1D, sehr gut bis neuwertig
302/1D, sehr gut bis neuwertig
387/2E, sehr gut bis neuwertig
1043/1, sehr gut bis neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
485/1C, sehr gut bis neuwertig
371/2C, neuwertig im sehr guten, alten Rivarossi-Ork (mit Druck "15/W Mercedes 300" auf einer Hauptlasche)
1047/1, sehr gut bis neuwertig
389/3C, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
302/1A, neuwertig
302/4B, neuwertig
301/1E, neuwertig
304/6DB, IE platingrau*, neuwertig
403/1A, Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95%, von Mängeln im Abziehbild abgesehen neuwertig
304/2KB, IE beige, neuwertig
323/1AB, gut bis sehr gut
304/2JD, IE basaltgrau, neuwertig
1042/3, neuwertig
1032/4AC, Druck 100%, neuwertig
1031/1B, mit dem kreisrunden, nur 1965 verwendeten OPS "7r / Erste / Hilfe / -,80", Druck 100%, neuwertig
431/2C, neuwertig
389/2E, neuwertig
386/4A, neuwertig
348/1D, sehr gut bis neuwertig
309/2A, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
304/2BC, IE schwarzgrün, sehr gut
1051/1, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/2BC, IE schwarzgrün, sehr gut
1042/1, neuwertig
382/4A, neuwertig
382/3A, neuwertig
345/2D, sehr gut bis neuwertig
328/1DE, obere Leiter mit bündig schließenden Standard-Spannungsrissen in den drei untersten Sprossen, neuwertig