667/1, Stempeldruck beidseitig 90%, Kofferdach mit Klebespuren und kleiner Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
Kabine mit Standardriss unterhalb der Frontscheibe, Auflieger mit unauffälligem Spannungsriss in der Pritschenstirnwand (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
304/2ID, mit minimalen Bastelspuren vom professionellen Austausch des Chassis, sonst sehr gut bis neuwertig
620/3B, kleiner Blinker der Fahrerseite abgebrochen (unterhalb der A-Säule), sonst sehr gut bis neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze 100%, Lenkrad fehlt, sonst fast neuwertig
382/2B, zwei bündig schließende Spannungsrisse auf der Motorhaube (unauffällig, je 3 mm, beidseitig an die Frontscheibe angrenzend), sonst neuwertig
766/1B, nur Kennzeichen, Blinker und Rückleuchten bemalt, sonst neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
800/2BC, bündig schließender Spannungsriss in der Dachmitte des Auflieger-Oberteils (5 cm, aber eher unauffällig), sonst sehr gut
763/1DF, nur Papieraufkleber der Fahrerseite erheblich ausgeblichen, sonst sehr gut bis neuwertig im gering beschrifteten Ork (Kennung "15 7 65")
490/3A, oberer Teil des silbernen Kamins durch Fremdbauteil professionell ersetzt, sonst neuwertig
488/3F, Oberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
494/4G, Pritschenfläche und äußere Pritschenwände durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
752/2AB, nur geringe Farbreste an Kleinteilen, sonst fast neuwertig im guten Ork (Kennung "15 7 65")
671/1CB (unbeschädigt, gut) mit 552/2BB (geringe Klebespuren an der Stirnwand und an der Kofferunterseite, sonst sehr gut)
659/1C mit passendem Anhänger 545/1C, am Zugwagen sind beide Kennzeichen nicht original bemalt, sonst fast neuwertig
197/2FG, Zugmaschine neuwertig, Stützrollen des Aufliegers (Version O) abgebrochen, zudem Oberteil durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
1161/2G, seltene Zielbeschriftung Lichterfelde, unauffälliger Spannungsriss an der Front (fällt nur an der Stoßstangenunterkante auf), sonst sehr gut im mäßigen Ork
608/2E mit farbidentischem Anhänger 525/2IB, beide mit nicht original eingeklebter Kohlenladung (anthrazit), sonst sehr gut bis neuwertig
Griff der rechten Hecktür abgebrochen, zudem hauchdünne Klebstoffnebel-Punkte im hinteren Bereich des Aufliegerdachs, sonst gut bis sehr gut
Grundmodell 616/2BC, geklebte Bruchstelle an der Heckkante der Beifahrerseite (hier war die Plane von innen festgeklebt), sonst sehr gut bis neuwertig
dem WHB unbekannte Version ähnlich Ackermann/1C, jedoch Druck wie bei /2, Originaldruck 98% bis 100%, Haarriss an Dachkante des LKW (15 mm), sonst gut bis sehr gut
231/1FK, Originalität des Lacks (100%) fraglich, Heck und Beifahrerseite mit nicht originalen Papieraufklebern "BV Aral", Initialen "HV" in Chassis geritzt, sonst neuwertig
936/1, minimale Farbreste an der Kabinenstirnwand, sonst fast neuwertig
155/3GK, Pritschenfläche mit minimalen Kleberesten und vielen dünnen Kratzern, sonst sehr gut