späte Version mit ungesilberten Scheinwerfern, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preisstanz fehlt)
frühe Scharniervariante I (als Metallspange), Einrichtung minzgrün, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (perforiertes Preisfeld an Seitenlasche abgerissen)
V 126b, späte Version mit eckigen Ladeheck, fast neuwertig
V 140.2, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 139.2, Version mit grauem Chassis, Fensterstege der Beifahrerseite minimal gestaucht, sonst neuwertig
V 28.1 (Borgward 1800, vordere Achshalterung beschädigt) und V 91.1 (mehrere Mängel)
V 140.2, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 7.4. (kurzer Spannungsriss im Dach und erhebliche Klebereste am Chassis) und V 66a.1 (ein Ski und drei Stöcke fehlen bzw. sind beschädigt), sonst beide sehr gut
Grundfarbe graublau, Lackierung fast 100%, sehr gut
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1955, Karosserie gleichmäßig durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, mit Zughakenloch, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, ohne Zughakenloch, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, ohne Zughakenloch, sehr gut bis neuwertig
V 5.4, Dachlackierung 100%, neuwertig
V 188.1, sehr gut im mäßigen Ork (an dem auf einer Seite die Hauptlasche zur Hälfte fehlt, diese Seite ist auch mit Tesafilm zugeklebt)
V 126a., sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (an dem allerdings das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, diese Lasche ist mit Tesafilm angeklebt)
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1952, frühe Version ohne Fahrer, mit Zughakenloch, sehr gut
V 81.1, sehr gut bis neuwertig
V 414.1, sehr seltene Version ohne Hilfsmotor, sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, um 1965, späte Ausführung mit zusätzlicher Bodenprägung "8010", neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1970, neuwertig im Ork (Kennung "69 812 S 3 71 sh"
Grundfarbe resedagrün, seltene Lackierungsfarbe, länglicher Lackfehler auf dem Dach (1x10 mm), sonst Lackierung 100% und neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, frühe Version mit Lenkrad und ohne Fahrer, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut