905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
1115/1C, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1117/1B, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1128/2, späte Version mit silberner Platte, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, gut bis sehr gut
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
614/3A, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1E, sehr gut bis neuwertig
631/1I, dünner, herstellungsbedingter Klebefleck auf der Pritschenunterseite (5x5 mm), neuwertig
641/1F, sehr seltene Version mit hellgelbgrauem Chassis (im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertet), sehr gut bis neuwertig
641/1Q, neuwertig
654/2BC (grüner Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%) mit 542/4AA (roter Druck beidseitig 98%), sehr gut
659/1B, sehr gut bis neuwertig
659/2A, sehr gut bis neuwertig
in den 1980er Jahren nur im Ausland vertriebenes Modell, Kofferaufbau von Liliput lackiert, neuwertig
692/1CD, seltene Farbvariante mit komplett weißem Aufbau, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, sehr gut
694/1BB, seltene Farbvariante mit komplett altweißem Aufbau, neuwertig
694/2E, seltene Version mit Außenspiegeln, neuwertig
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
708/2AA, sehr gut
733/3D, gut bis sehr gut
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
seltenes Serienmodell aus 1978, neuwertig in OVP
871/1, Kabine perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger Version F, Container E, sehr gut bis neuwertig
874/1A, Zugmaschine A, Auflieger E, Container G, sehr gut bis neuwertig
882/1CB, Zugmaschine rot/betongrau, sehr gut
882/1DB, Zugmaschine rot/silbergrau, sehr gut bis neuwertig
882/1KC, Zugmaschine silbergrau/betongrau, sehr gut bis neuwertig
882/1-B, Zugmaschine silbergrau, neuwertig
901/1D, mit lose aufliegenden Getränkereihen, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
913/1, Anhänger ungewöhnliche, unfertige Version ohne normalerweise eingeklebte Pritscheneinlage (Version ohne Kerbe und Bodenprägung), sehr gut bis neuwertig