Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
8 Karosserien und 2 Einrichtungen, Probeabspritzungen in Sonderfarben transparent bzw. getönt-transparent, alle unverklebt und neuwertig
Vorserienbauteile um 1977, alle noch ohne Bodenprägung, unverklebt und neuwertig
Versuchsmodell möglicherweise erst um 1977, entspricht 260/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Probeabspritzungen in Sonderfarben hellbraun (Ford 3500), "milchig"-transparent und transparent, alle neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig