627/2K, Beifahrertür mit bündig schließendem Standardriss (ohne Spaltbildung), sehr gut
1175/1A, Abziehbilder fast 100% / 100%, fast neuwertig
615/2L, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
613/2H, neuwertig
736/2DF, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
781/1AC, sehr gut
892/1AE, früheste Version mit Abstand zwischen den beiden Streifen im Druckbild, neuwertig
608/3E mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
616/3BD, sehr gut bis neuwertig
615/2L, neuwertig
1161/2G, seltene Zielbeschriftung "Lichterfelde", Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Einstiegseite 99%, sehr gut
610/1, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", geringe Kratzer auf der seitlichen Pritschenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
953/2B, neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, neuwertig
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in OVP
1013/3D mit passendem Anhänger 1023/5D, späte Version mit breitem Druck und massivem Posthorn, alle Drucke fast 100% oder 100%, fast neuwertig
613/2H, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
756/2A, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, neuwertig
905/1A, seltene Farbvariante mit orangerotem Chassis, neuwertig
736/2DE, sehr gut bis neuwertig
627/4C, nur Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarrissansatz, sehr gut bis neuwertig
786/1AC, fast neuwertig
904/1A, Version mit seltener Chassisfarbe orangerot, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
613/2C, neuwertig