377/3M, neuwertig
376/3C, neuwertig
1049/1, sehr gut bis neuwertig
490/1A, erste Version mit kleinem Zughaken, neuwertig
385/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
456/3E, mit dem nur 1970 und 1971 verwendeten OPS "2 / Jaguar-Sport / 1,-", neuwertig
505/1B, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "5a / Ruderboot / 1,50", neuwertig
1082/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
328/1BD, obere Leiter mit bündig schließendem Standardriss in der untersten Sprosse, fast neuwertig
329/1L, sehr gut bis neuwertig
1032/4AC, mit dem nur 1973 verwendeten OPS "7r / DRK- / Wagen / 1,20", Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig