376/3C, neuwertig
382/4C, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, neuwertig
372/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "22 / Mercedes 180 / -,60", sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
363/2B, späte Version mit Zughaken, sehr gut bis neuwertig
443/2C, sehr gut bis neuwertig
328/1AA, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
325/2H, sehr gut bis neuwertig
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut