194/1BQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), misch-buntes Unterteil K (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 95%, neuwertig
Lohnbücher von drei Mitarbeitern, Sammlung an Fotos (zur Ideengewinnung) und diverse Sonderdrucke, Buch "Gefühlssplitter", überwiegend sehr gut
Einzelanfertigung der Abteilung "Sondermodelle" (vermutlich um 1939), Rumpf und Aufbauten aus Holz, Länge des Holzsockels 41 cm, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit ist das Schiffsmodell auf einem Foto ...
Passfoto Friedrich Peltzers, 4 Fotos einer Bekannten (evtl. Geliebten) und handschriftliche Geschichte eines Fasans im Bahnhof (2 Seiten A4), überwiegend sehr gut
Maßstab 1:150, Metall, 1930er Jahre, Dänemark, zwei Lokomotiven, 10 Schienen und 3 Weichen, wenige Lackfehler ausgebessert, überwiegend gut bis sehr gut
HO-Maßstab, Holz, 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
455/4B, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
Vorserie um 1958, ähnlich 543/1, jedoch Chassis im Bereich der Hinterachse offen, Kennzeichen größer, zudem Sonderfarbe (Dach graugrün) und Druckbild abweichend, neuwertig
196/1AQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), betongraues Unterteil F (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, fast neuwertig
231/2KG, Kabine/Chassis rotbraun lackiert (Grundfarbe rot), Tank dunkelblau lackiert (Grundfarbe schwarz), auch Räder lackiert, Heck mit "Standard" (AZB 98%), mehrere Lackfehler an Kanten, sehr gut
611/2A, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Holzgebäude, um 1951, Bodenplatte mit Marke, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, sitzende Personen, Händler-Restposten (2x mit Preisschild), alle neuwertig
608/3C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/43B, alle Drucke 100% (blau), fast neuwertig
476/1F, silberne Farbreste auf dem Beifahrersitz und der Chassismitte (nicht restlos entfernbar), sonst sehr gut
610/3A, neuwertig
ähnlich 209/1B, jedoch Pritsche und Anhänger mattgraublau, zudem Pritsche mit Kiste und Ölfass (entspricht Werbemodell Kaelble ohne Abziehbilder), sehr gut bis neuwertig
110/1C, sehr gut bis neuwertig
Verkehrspolizist, Volksgenossen und Horch-PKW (alles Rohlinge) und Berliner Doppeldeckerbus (Nachguss), alle neuwertig
802/1BB, sehr gut bis neuwertig
1024/7, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
darunter Geburtsschein Peltzers (im Original), Taufbuchauszüge seiner Eltern, einige Originale, einige Kopien, überwiegend Vorkrieg, überwiegend gut bis sehr gut
714/1, 731/2, 826/2BA (Sitzgruppe im Kabineninneren lose), 966/1A (100%), 968/1B, 1072/1A, 1072/1C, 1165/2B, 270 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2A, 302/2B, 302/2D, 302/4A, 302/4C, 302/4D, 302/4F, 302/5A, 302/5B, 302/5C, 302/5D, 302/5E, 320 EUR, sehr gut bis neuwertig
502/6J, sehr gut bis neuwertig
1288/1O, sehr gut
523/1K, neuwertig
155/1CD, am hinteren Ende der Pritschenfläche ist der eingeschmolzene Zughakendraht durchgestochen, neuwertig
522/1E, sehr "körniges" rot, sehr gut
Maßstab 1:200, Kunststoff, 1940er Jahre, erstmals seit der Sonderauktion Rautenberg (2010) wieder in unserem Auktionsangebot, neuwertig
186/1V, Grundfarbe signalblau, Lackierung mit vielen Fehlstellen an Kanten und Farbreste an allen Rädern, sonst gut
421/1C, 422/2A, 423/1B, 431/1C, 434/1, 457/1D, 460/1B, 460/1D, 460/1F, 235 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/2B, 371/2D, 372/3A, 372/2A (2x, in Tönungen), 372/2B, 378/1B, 378/1C, 378/1G, 379/1A, 381/1D, 384/1C, 1081/2B, alle 100%, 350 EUR, sehr gut bis neuwertig
302/2C, 302/3C, 302/3D, 302/5A, 302/5B, 423/2A, 1039/4, 300 EUR, gut bis neuwertig
342/1A, 344/1B, 345/1D, 345/2F, 365/1B, 366/3A, 422/1B, 454/2CG, 456/4B, 460/1F, 462/2H, 1086/1A (100%), 310 EUR, gut bis neuwertig
671/1AC, Kofferdach hellgelbgrau, Papieraufkleber der Fahrerseite an Vorderkante mit geringem Farbabrieb, insgesamt sehr gut
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, sehr gut
158/1CA, frühe Version ohne Trittbrettverstärkung, fast neuwertig
110/1E, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
172/2DD, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferseite basaltgrau, Kofferdach ultramarin, Papieraufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
Originalstempel zur Karton- und Schiffsbeschriftung, darunter "Gr. U-Boote -,40", Graf Spee 2,--", ..., überwiegend gut
302/5B, 382/4F, 387/2B, 505/1E, 529/3A, 606/1A, 613/2G, 966/1A, 1021/2, 1023/2BC, 1041/2, alle fast 100% oder 100%, 305 EUR, gut bis neuwertig
372/2A, 372/2B, 376/1B, 389/4B, 401/2B, 455/1C, 479/1D, 479/1K, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 907/1B, jedoch Chassis himmelblau (statt betongrau), neuwertig
609/1D, neuwertig
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
Außerserie um 1974, Kühlergrill in Sonderfarbe leuchtgrün, sonst alle Bauteile wie bei verschiedenen Serienmodellen, neuwertig
192/3CB, seltene Zugmaschinenversion ohne Bodenprägung, sehr gut
Version um 1938, fast komplett bestückt (Dalben und Bojen zertrennt und nicht mehr vollständig), Karton, Holzelemente und Kleinteile sehr gut
1055/4B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut
301/3G, 302/2A, 302/4F, 302/5D, 302/5E, 304/5IA, 305/1BD, 306/1C, 306/1I, 306/1P, 1001/4 (100%), 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
371/3A, 376/1D, 378/1C, 378/1D, 380/1B, 381/1A, 383/1A, 385/1A, 387/1B, 388/3A, 390/1B, 1052/2, 340 EUR, sehr gut bis neuwertig
138/2BI, 144/1A, 144/1H, 145/1N, 145/1Q, 262/1A, 263/1A, 484/1A, 484/2K, 310 EUR, gut bis neuwertig
706/2BC, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Pritschenunterboden, neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
1059/4D, neuwertig
ähnlich 620/2D, jedoch Pritsche achatgrau (statt silbergrau), neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
821/2AC, sehr gut bis neuwertig
719/1E (seltene Farbvariante mit mattgraublauer Zugmaschine), sehr gut bis neuwertig
707/2CI, Zugmaschinenchassis silbern, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
V 160., späte Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
Maßstab ca. 1:60, Bakelit, um 1952, Funktionsfähigkeit nicht geprüft, geklebter Riss im Anhänger, mit deutlichen Gebrauchsspuren im guten bis sehr guten Ork
Maßstab 1:43, späte Version mit nach vorne geschlossenem Fahrersitz, Karosserie vermutlich Originallackierung (nur minimale Lackfehler), sehr gut bis neuwertig
209/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Bodenprägung "WM", fast neuwertig
191/1BH, sehr gut
488/2B, sehr gut bis neuwertig
unbenutzte Abziehbildbögen mit ca. 80 verschiedenen Namenszügen (alle mehrfach, darunter Sphinx, Afrika, Tegelberg, ...) und diversen Fensterreihen
Version aus festem Papier, sehr gut bis neuwertig
301/2A, 301/2C, 301/2E, 301/2F, 301/2H, 301/3C, 301/3G, (275 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
304/5AF, 491/2B, 615/3A, 630/1, 638/1E, 710/1, 1081/1, 1084/1B (beide 100%), 220 EUR, gut bis neuwertig
1173/1C, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
803/2A, seltene späte Version mit Bodenprägung "WM/MiG", sehr gut bis neuwertig
802/2BB, sehr gut bis neuwertig
792/1AC, sehr gut
786/1BA, sehr gut
719/2B (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
706/2C mit Zugmaschine 987/4 (Version mit Blinkern), sehr gut bis neuwertig
659/2A, fast neuwertig
455/2C, seltene Version noch mit BP "WMiK", aber bereits mit separatem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
377/3S, neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
199/2BN, Zugmaschine d'-silbergrau, fast neuwertig
261/2, Schablonierung 100%, neuwertig
144/1P, sehr gut bis neuwertig
197/1AQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), betongraues Unterteil F (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
108/2O, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig