1230/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
Version mit stilisiertem Kühlergrill ohne Mercedes-Stern, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 1147/1, jedoch Aufbau ohne BP, obere Einheit vermutlich silbern lackiert, ohne Heckkennzeichen und Haltezapfen zur Chassishalterung, fast neuwertig
783/1AC, neuwertig
611/2A, sehr gut bis neuwertig
617/3E, Version mit Blinkern auf den vorderen Kotflügeln, sehr gut
620/3A, neuwertig
611/2B, neuwertig
1505/3H, Frontrahmen mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss (nur bei Druck erkennbar), neuwertig
111/1B, Bemalung eines Frontscheinwerfers fehlt, sonst neuwertig
1288/1M, fast neuwertig
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, neuwertig
490/2B, seltene Farbvariante in der Version mit großem Auspuffrohr, neuwertig
634/1C, sehr gut bis neuwertig
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
V 61a.1, silberne Chassisversion mit Stiften, neuwertig
Karosserie zu 1502/2F und 1502/2L, 3 unverklebte VW-Bus-Fahrgäste (frühe Versionen, ohne Schmelzlöcher !), alles sehr gut bis neuwertig, dazu defektes Käfer-Chassis
2 Geschütze und Schiffsschraube, unverklebte Bauteile zu den um 1940 für die Kriegsmarine hergestellten Großmodellen, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
4 Seiten A6 quer, Kennung "TNN 07 55", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, ohne Stempel im Händlerfeld, fast neuwertig
6 Seiten A6 quer, Kennung "Y 0656 st", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, ohne Stempel im Händlerfeld, sehr gut bis neuwertig
8 Seiten A6 quer, Kennung "ANN 03 59 st", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, mit Stempel "Spielwaren Wettig / ... / Hannover" im Händlerfeld, fast neuwertig
8 Seiten A6, Kennung "ANN 05 63 ju", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, mit Stempel "Seitz / Burgdorf/Han. / ..." im Händlerfeld, fast neuwertig
8 Seiten A6 quer, Kennung "ANN 05 64 ju", mit Farbabbildungen der kompletten Produktion, mit Stempel "Spielwaren Wettig / ... / Hannover" im Händlerfeld, fast neuwertig
Maßstab 1:200, Kunststoff, 1940er Jahre, erstmals seit der Sonderauktion Rautenberg (2010) wieder in unserem Auktionsangebot, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 491/5 mit Karosserie in Sonderfarbe misch-graublau (hintere Radlaufeinheit rot wie bei Serie), neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1966, LKW und Anhänger neuwertig, LKW-Karton neuwertig ("69 834 YR 01 66 sh"), Anhänger-Karton gut ("69 812 YO 09 63 sh")
HO-Maßstab, Bakelit, Ostdeutschland, darunter 31 Traktoren und 17 Anhänger, überwiegend sehr gut bis neuwertig
494/1B, frühe Version noch ohne Quersteg in der Deichsel, Zughaken etwas unsauber verschmolzen, neuwertig
109/1D, erste Version ohne Naht in der Unterseite, neuwertig
1370/1, neuwertig
1227/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
Kabine grünblau, Auflieger azurblau (dicker Königszapfen), altweißer 20ft-Container Version E, sehr gut bis neuwertig
Versuchsabspritzung unbekannten Zeitpunkts, Metallkarosserie formidentisch mit 124/1, fast neuwertig
627/2D, neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
798/2BA, sehr gut bis neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
795/1AC, sehr gut
1294/1B, Möbel gelb, ultramarin, leuchtgrün, d'-lehmbraun und weiß, sehr gut bis neuwertig
262/1B, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1950er Jahre, Wiking-ähnliche Fahrzeuge, alle vier bekannten Modelle, neuwertig in sehr guter bis neuwertiger Originalverpackung
641/1O, 641/1P, 641/1R, 641/1T, 641/1U, 641/1W, 641/1X, 641/1Y, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
708/1BA, 731/2, 762/1BF, 800/2BC, (390 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
935/4B, 936/1, 937/1, 939/1, 966/1A (100%), (265 EUR), bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig
1054/5A, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
326/2F, sehr seltene Farbvariante mit Blinkern, geringe Klebe- und Kratzspuren am Heckkennzeichen, zudem minimale Bruchstellen an der Frontstoßstange, sonst sehr gut
Werbemodell aus 2013, bislang nur wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, neuwertig in OVP
109/2D, Räder weiß, neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
139/3A, neuwertig
161/2A, frühe Version mit weit hervorstehender Dachkante, neuwertig
176/1BB, sehr gut bis neuwertig
vollständiger Händlerkarton um 1964, bestückt mit 10x 1222/1 in ungeöffneten PVC-Beuteln, jedoch ohne OPS, fast neuwertig
Kabine weiß/basaltgrau, Chassis anthrazit, Auflieger lichtgrün (!, nach oben zeigende Stifte frei von Klebespuren), Container F (papyrusweiß), neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 436/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
611/2B mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
940/1I, sehr seltene einfarbige Farbkombination (erstmals seit mindestens 2008 in unserer Auktion), Papieraufkleber mit erheblichen Altersspuren, sonst neuwertig
608/2L mit schwarzer Kohlenladung, sehr seltene Chassisfarbe, neuwertig
476/3, seltene Übergangsversion noch mit Erhebung auf der Oberkante der Armaturentafel, aber bereits ohne Schlitz, neuwertig
1061/4B, sehr gut bis neuwertig
765/1, dünner Kratzer unterhalb des Papieraufklebers der Beifahrerseite, insgesamt sehr gut
377/3, neuwertig
bei allen nur falsche oder keine Radsätze angebracht, sonst überwiegend sehr gut bis neuwertig, dazu viele Ersatzräder und Achsen
1056/5B, Kombination aus Serienbauteilen nahezu bastelspurfrei "gebastelt" (nur an unsauberen Klebestellen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
489/1F, Lenkrad und Lenkradstange restauriert, sonst sehr gut bis neuwertig (das empfindliche Auspuffrohr ist intakt)
502/2G, seltene Farbvariante in der Version mit Kennzeichen, neuwertig
385/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
108/2O, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
278/2BA, Kabine und Chassis deutlich dunkleres rot als beim Aufbau, neuwertig
108/2Q, neuwertig
113/2B, seltene Übergangsversion mit unsymmetrischer Heckscheibe, neuwertig
Außerserie um 1976, entspricht Serienmodell in Sonderfarben, ohne Lenkrad, Kleinteile weiß bemalt, im Oberteil Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
502/6J, sehr gut bis neuwertig
365/1D, neuwertig
488/2L, Räder rot, neuwertig
494/3E, seltene Übergangsversion mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1034/2C, Druck beidseitig 100%, neuwertig
953/1, sehr seltene erste Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2004 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
204/3B, früheste Version mit "Seefische"-Abziehbild (100%/99%), Auflieger mit Drahtachse, ultramarinfarbene Zugmaschine ohne Bodenprägung, sehr gut
795/4BC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, beide Papieraufkleber schräg aufgetragen und mit deutlicher Alterspatina, sonst neuwertig
HO-Maßstab, Metall, um 1965, komplett und neuwertig im Ork
1288/1R, gut bis sehr gut
Werbemodell um 1977, neuwertig