1070/5, sehr gut bis neuwertig
917/2A, Anhänger Version B, neuwertig
608/2H, sehr gut bis neuwertig
804/2B, neuwertig
824/2AA, Auflieger graublau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut
1107/2A, sehr gut bis neuwertig
804/1C, sehr gut bis neuwertig
614/3A, neuwertig
622/1B, neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, sehr gut
1129/2, neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
721/2C, sehr gut bis neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
704/1EB, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, neuwertig
826/2AA, sehr gut bis neuwertig
824/2AB, Kabine mattgraublau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
701/2A, sehr gut bis neuwertig
803/1C, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
623/1B, neuwertig
616/4BA, neuwertig
616/3AB, sehr gut bis neuwertig
1023/5D, späte Druckvariante mit breitem Schriftzug (23,5 mm), Druck beidseitig 100%, sehr gut
1176/1D, neuwertig
1172/1A, neuwertig
1168/3A, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
772/1AB, neuwertig im Ork (Kennung "74 05 05")
495/2C, neuwertig
901/1A, mit lose aufliegenden Getränkereihen, Steg-Abziehbild der Beifahrerseite 95%, sonst alle 100%, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
826/2CA, sehr gut bis neuwertig
931/3A, alle Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
1172/1A, neuwertig
731/1, erste Version mit zusätzlicher Prägung "51h", neuwertig
919/3, letzte Version mit Außenspiegeln und Gelblicht, neuwertig im Ork (Kennung "77 1 15")
919/3, letzte Version mit Außenspiegeln und Gelblicht, neuwertig im Ork (Kennung "77 1 15")
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
804/1B, sehr gut bis neuwertig
1025/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1170/1, erste Version mit glatter Dachfläche, Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig