627/3D, neuwertig
933/1, erste Version mit "EXTRA" in blau, neuwertig
654/1DC (Druck helles grün) mit 542/1FC (Druck dunkelgrün), alle Drucke 100%, fast neuwertig
802/1BB, sehr gut bis neuwertig
492/3B, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, neuwertig
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
615/2M, sehr gut
627/3B, neuwertig
671/1CB, Kofferdach kieselgrau, neuwertig
783/1AC, neuwertig
1175/1C, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
1175/1D, Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
951/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
800/2AB, fast neuwertig
1108/1A, sehr gut bis neuwertig
937/2, sehr seltene Übergangsversion noch mit dünnem Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, fast neuwertig
681/2B, neuwertig
1175/1A, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "69a / Anhänger zu 69 / 1,80", Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
723/1A, neuwertig
723/1A, neuwertig
654/2BA (roter Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%) mit passendem Anhänger 542/3AA (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut