231/2AC, sehr gut bis neuwertig
109/1E, sehr seltene Farbvariante in der Version ohne Naht (seit mindestens 2004 zum ersten Mal in unserem Auktionsangebot), neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
278/1AB, sehr gut bis neuwertig
108/2O, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
155/1CA, Räder weiß, neuwertig
197/1AQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), betongraues Unterteil F (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 98%, fast neuwertig
488/2B, sehr gut bis neuwertig
172/2DD, Kabine und Chassis dunkelgrün, Kofferseite basaltgrau, Kofferdach ultramarin, Papieraufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
110/1E, Räder schwarz, sehr gut bis neuwertig
522/1E, sehr "körniges" rot, sehr gut
155/1CD, am hinteren Ende der Pritschenfläche ist der eingeschmolzene Zughakendraht durchgestochen, neuwertig
523/1K, neuwertig
110/1C, sehr gut bis neuwertig
231/2KG, Kabine/Chassis rotbraun lackiert (Grundfarbe rot), Tank dunkelblau lackiert (Grundfarbe schwarz), auch Räder lackiert, Heck mit "Standard" (AZB 98%), mehrere Lackfehler an Kanten, sehr gut
196/1AQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), betongraues Unterteil F (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, fast neuwertig
194/1BQ, Zugmaschine betongrau (Räder weiß), misch-buntes Unterteil K (Räder schmutzig-transparent), AZB Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 95%, neuwertig