903/2 mit durch Originalgummi gefestigten Getränkereihen und dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "56s / Sinalco-Wagen / 1,50", neuwertig
954/1A, neuwertig
1167/1B, neuwertig
1055/4B, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
1059/3D, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/6E, beide mit LKW-Planen Typ 3 (1344/1D), neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
961/3, ungewöhnliche Fehlproduktion mit Verglasung von MB 3500/5000 (diese schließt im Bereich der Mittelstrebe nicht bündig), sehr gut bis neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, neuwertig
982/1BD, Tank in seltener Farbvariante creme, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, Version mit rotbraunen Chassis, sehr gut bis neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
610/2I, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
610/2, Farbkombination fehlt noch im WHB, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
654/2FC, grüner Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
833/1A, Container weiß, Zugmaschine Version H, Auflieger olivgrau, neuwertig
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
612/2D, sehr gut bis neuwertig
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut bis neuwertig
911/2A, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig