Außerserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version mit integriertem Lenkrad), neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 1152/1 mit Kabine (misch-blau) und Mulde (misch-grau) in Sonderfarben, neuwertig
Außerserie um 1960, entspricht 1365/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1990 (Version mit BP "1303"), Version ohne Einrichtung, Karosserie und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie (grünbeige) und Aufsatz (transparent) in Sonderfarben, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version mit integriertem Lenkrad), neuwertig
Außerserie um 1980 (Version mit integriertem Lenkrad), mit Chassis verklebte Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Versuchsmodell um 1965, entspricht 321/1 mit beidseitigem "SHELL"-AZB (Breite 15 mm, 100%), neuwertig
Außerserie um 1969, entspricht 310/2 (erste Version mit einteiligen Scheinwerfern) mit Karosserie in Sonderfarbe, bündiger Spannungsriss in der Dachmitte, sonst neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht erstem Serienmodell mit Kabinendach und Kühlergrill in Sonderfarbe rotorange, neuwertig
Außerserie um 1980, entspricht Zugmaschine zu 725/2 (mit Außenspiegeln) mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 349/2B mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1974, entspricht 371/4 mit Karosserie in Sonderfarbe, Mercedes-Stern am Grill abgebrochen, Karosserie und Chassis unsauber verklebt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 303/2 ohne Einrichtung mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1968, entspricht 349/1 mit Chassis in Sonderfarbe, Karosserie wie bei 349/2A, neuwertig
Außerserie um 1989, entspricht Serienmodell (Version ohne Spiegelaufnahmen) in komplett transparent (außer Rädern), zudem ohne Auspuffrohr, neuwertig
Fotografiermodell um 1980, entspricht Serienmodell (Version mit Seitenspiegel) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
2 Magirus 100D7-Kabinen (transparent und milchig-gelb), Kofferaufbau (misch-gelb, Türen perlweiß) und MB 2223-Kabine basaltgrau (hinterer Kotflügel abgebrochen), sonst neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 496/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serie, jedoch in Sonderfarbe und ohne Bodenprägung, ohne Lenkrad, neuwertig
Außerserie um 1974, entspricht 1153/1 mit Kabine in Sonderfarbe olivgrau, Mulde hellgelbgrau (wie bei 1109), Kabinendach mit Spannungsriss, sonst neuwertig
Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen cremeweiß der Serie), neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht 303/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, auf Beifahrerseite kleiner Gussfehler in der Tür (1x2 mm) und Spannungsrisse in zwei Fensterstegen, sonst neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
unverklebte Vorserien-Karosserien um 1987, Porsche 904 Carrera (silbern) und 2x BMW 325i Cabrio (silbergrau), formidentisch mit Serienmodellen, jedoch in Sonderfarbe, neuwertig