492/3B, Unterteil dunkles dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), sehr gut bis neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
609/1E mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
610/2H, sehr gut bis neuwertig
615/2E (Chassisversion mit Bodenprägung "WM") mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
618/1B (sehr seltene Chassisfarbe rot in der Version mit Bodenprägung "WMiK") mit 529/3B, sehr gut bis neuwertig
654/2GC, grüner Druck 100%, neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
903/2 mit durch Originalgummi gefestigten Getränkereihen und dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "56s / Sinalco-Wagen / 1,50", neuwertig
954/1A, neuwertig
1167/1B, neuwertig
1055/4B, neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
1059/3D, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
1060/2B, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute"***
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/6E, beide mit LKW-Planen Typ 3 (1344/1D), neuwertig
1162/1B, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
615/2G, sehr gut bis neuwertig
961/3, ungewöhnliche Fehlproduktion mit Verglasung von MB 3500/5000 (diese schließt im Bereich der Mittelstrebe nicht bündig), sehr gut bis neuwertig
969/1B, seltene Farbvariante mit roter Kabine, neuwertig
982/1BD, Tank in seltener Farbvariante creme, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
660/1B mit passendem Anhänger 546/1B, Version mit rotbraunen Chassis, sehr gut bis neuwertig
610/1E, sehr gut bis neuwertig
610/2I, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
610/2, Farbkombination fehlt noch im WHB, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
654/2FC, grüner Druck beidseitig 99%, sehr gut bis neuwertig
833/1A, Container weiß, Zugmaschine Version H, Auflieger olivgrau, neuwertig
608/1A, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
612/2D, sehr gut bis neuwertig
659/2E mit passendem Anhänger 545/2E, sehr gut bis neuwertig
911/2A, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
1055/3, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1059/2, sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, neuwertig
1167/1B, neuwertig
609/1C mit passendem Anhänger 525/3GE, beide mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
762/1BF, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrolleneinheit, fast neuwertig
652/1B, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, sehr gut
608/2J, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
614/2B, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, sehr gut bis neuwertig
627/4B, sehr gut bis neuwertig
663/1 (Fahrerseite 99% / Beifahrerseite fast 100%) mit bis auf Radversion passendem Anhänger 549/1 (Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%), sehr gut bis neuwertig
1059/3B, sehr gut