V 114.1, neuwertig in der sehr seltenen "Kombischachtel" (sehr guten bis neuwertig)
V 151.3, seltene Farbvariante mit blauen Felgen und dunkelgrauer Mulde (erstmals in unserem Auktionsangebot), neuwertig
L 32 cm, Blech mit Friktionsantrieb und Beleuchtung (nicht geprüft), um 1935, gering bespielt, sehr gut im Ork
L 18 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb (nicht funktionsfähig), um 1955, DDR, gering bespielt und Lackierung mit geringen Fehlstellen an Kanten, insgesamt sehr gut
L 12 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, CSSR, komplette Serie: Cadillac 1953, Citroen DS 19, Mercedes 220, Tatra 603, Wartburg 311 und Wolga, sehr gut bis neuwertig
V 106.1, späte Version mit grauem Chassis, Pritsche mit seltener Prägung "V 106", neuwertig im Ork
L 15,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Friktionsantrieb, durch Umlegen eines Hebels verwandelt sich das Cabrio in eine Limousine, um 1952, sehr gut
L 10 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, vermutlich 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
Händlerkartonunterboden (ohne Deckel), bestückt mit einem Leerkarton für (607) VW-Kleinbus, sehr gut bis neuwertig
alle neuwertig
L 21,5 cm, Mischbauweise mit nicht geprüfter Batterie-Fernlenkung, um 1960, Version mit kleiner Heckscheibe, sehr gut im guten Ork
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, CSSR, komplette Serie: Cadillac 1953, Citroen DS 19, Mercedes 220, Tatra 603, Wartburg 311 und Wolga, sehr gut bis neuwertig
L 13 bis 27 cm, darunter Uscha, HSA, PN 345, ..., überwiegend Kunststoff, 1950er/60er Jahre, DDR und Osteuropa, 7x im Ork, überwiegend sehr gut
L 10 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, vermutlich 1950er Jahre, sehr gut bis neuwertig
L 30 cm, Blech, 1960er Jahre, Japan, Batterieantrieb und Licht nicht geprüft, mit einem Ersatzrad, verstaubt aber neuwertig im guten Ork
L 9 cm (Käfer) bzw. 14,5 cm (Esso-Zapfstelle), Blech mit funktionsfähigen Uhrwerksantrieben, 1950er Jahre, gut bis sehr gut
L 7 bis 10 cm, Blech, darunter Gescha, HUKI, ..., überwiegend sehr gut
L 29 cm, Blech, 1960er Jahre, Japan, Batterieantrieb und Licht nicht geprüft, nur minimal bespielt, sehr gut
L 17 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb (nicht funktionsfähig), um 1955, DDR, Stoßstangen möglicherweise erneuert, stärkere Spielspuren, aber unbeschädigt
L 10 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1952, filigrane Stoßstangendrähte fehlen, sonst fast neuwertig
neuwertig
V 15.2, geringe Klebespuren an der Kabinenrückwand, sonst gut bis sehr gut
verschiedene Herstellungszeitpunkte, Materialien, Hersteller, Zustände (aussagekräftige Fotos finden Sie im Onlinekatalog)
L 13 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1955, Version mit hellgrauem Dach, sehr gut
L 28 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Kurbelantrieb, um 1920, sehr gut
2 Flugzeuge, Rennwagen und Motorrad, L 4 bis 6 cm, Spielfiguren zum Rennspiel mit Uhrwerk (269), Blech, um 1925, überwiegend gut bis sehr gut
L 5 cm, 1x gemarkt "Georg Fischer", sonst ohne Herstellerkennung, 1920er/30er Jahre, Blech, überwiegend sehr gut
L 20 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1946, DDR, Frontscheibe vermutlich ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
L 13 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1960, DDR, sehr gut bis neuwertig
L 11 bi 12 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb, 1950er/60er Jahre, 3x DDR, 1x vermutlich Ungarn, bei den beiden hellen PKW sind die Zahnräder defekt, sonst überwiegend sehr gut
Garage (L 7 cm) mit 6 Fahrzeugen (L 5 cm), Blech, 1950er Jahre, "Made in Western Germany", sehr gut
V 152.1, Figur fehlt, sehr gut
sehr gut erhaltener Händlerkarton, bestückt mit Einlegepapier und 5x V 60.1 (verschiedene Tönungen, teils bespielt)
V 67a.2, mit Gepäck in ungeöffneter Cellonverpackung, Haltegummi "ausgeleiert", sehr gut bis neuwertig
Version ohne Blinker, neuwertig
L 12 cm, Blech mit schwergängigen Uhrwerksantrieben, um 1960, 1x mit Brezelfenster, 2x mit ovaler Heckscheibe, gut bis sehr gut
L 5,5 bis 12 cm, Blech (Penny Toys), vermutlich 1930er bis 50er Jahre, überwiegend sehr gut
L 21 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb und Start-/Stopp-Schalter, um 1960, Bodenprägung "Made in Western Germany", sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, Ackerschlepper Lanz (5521, frühe Version mit glatter Vorderfelge) und Rennwagen Mercedes (8010), beide nur geringe Lackfehler, sehr gut
HO-Maßstab, Metall, um 1965, komplett und sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork
L 10 cm (Maßstab 1:40), Kunststoff, Portugal, um 1965, Wiking-Plagiate, 6 Karosserien und 2 Chassis, überwiegend sehr gut
L 13 bis 16 cm, Blech, darunter GAMA, Greppert & Kelch, JNF (2x), ..., überwiegend sehr gut
L 22 cm, Bakelit, um 1956, CSSR (Hersteller vermutlich Družstvo invalidu Brno (Genossenschaft Behinderter Brünn)), sehr gut bis neuwertig
L 13 cm, Bakelit mit intaktem Uhrwerksantrieb, um 1960, DDR, kleine Bruchstelle am hinteren Kotflügel der Fahrerseite und im Fensterabziehbild der Beifahrerseite, sonst sehr gut
L 11 cm, Blech, 1960er Jahre, frühe Versionen mit Stoßstangenhörnern, verschiedene Ausführungen, überwiegend sehr gut
Version ohne Blinker, neuwertig
beide filigranen Karosseriespitzen zwischen vorderer Stoßstange und Vorderachse erhalten, neuwertig
L 9 cm, Blech (das blaue Modell mit Friktionsantrieb), um 1950 (alle "Made in US Zone Germany"), gut bis sehr gut
L 19,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, Start-Stopp-Schalter und sich auf dem Sitz bewegendem Fahrer, um 1956, sehr gut
L 30 cm, Blech, 1960er Jahre, Japan, Batterieantrieb und Licht nicht geprüft, sehr gut
L 18 cm, Blech, 1950er Jahre, sehr gut
alle mit nur geringen Mängeln
sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Garage (L 6 cm) mit 3 Fahrzeugen (201, L 5 cm), Blech, 1950er Jahre, Deutschland, gut bis sehr gut
V 92.1, V 94.1, V 138.1, V 183.1, 110 EUR, gut bis neuwertig
Version mit braunem Druck (100%), neuwertig
L 10 bis 17 cm, Blech, überwiegend 1960er/70er Jahre, überwiegend sehr gut
L 23 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb und Plastik-Anbauteilen, um 1958, CSSR, Gummischlauch und eine Schraube lose, sonst sehr gut im Ork
L 9,5 cm, Metall, um 1965, Dänemark, fast neuwertig
V 24.2, seltene Version mit niedriger Plane (Höhe 14 mm), neuwertig
L 8 cm, Metall, um 1960, Dänemark, ein kleiner Lackfehler auf dem Dach (1x2 mm), sonst neuwertig
V 126.2, späte Version mit eckiger Heckansicht, neuwertig
V 88.5, Frontkennzeichen und Trittbrett am vorderen Kotflügel der Fahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
F 7a, F 10a, F 15b, F 18a, F 27a, F 302 (Flugzeughalle), überwiegend neuwertig in (teils kompletten) Ork, dazu F 1b (gering beschädigt im Ork)
L 19 bis 21 cm, Blech, überwiegend 1960er/70er Jahre, Japan, überwiegend sehr gut
L 19 bis 20 cm, Blech, überwiegend 1960er/70er Jahre, Japan, überwiegend sehr gut
L 10 cm (Maßstab 1:40), Kunststoff, Portugal, um 1960, Wiking-Plagiat, Lenkrad fehlt, Verklebung von Karosserie und Chassis hat sich gelöst, sonst neuwertig
L 11 bis 13 cm, Blech, darunter BC (Japan), 2x Tri-Ang, Timpo, ..., überwiegend sehr gut
L 23 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb (fährt vor- und rückwärts, wendet selbstständig), 1920er/30er Jahre, ohne Herstellerzeichen, Federband fehlt, sonst sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953/54, Version ohne Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
L 24 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb und Plastikstoßstangen, 1950er Jahre, CSSR, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
V 379 (2x), V 395 (2x), V 396, V 398 und V 399, überwiegend sehr gut
V 55.1, komplett mit allen Ansteckteilen, sehr gut bis neuwertig
Version mit braunem Druck (100%), neuwertig
L 25 cm, Blech/Kunststoff mit nicht geprüftem Batterieantrieb, 1960er Jahre, Japan, sehr gut
L 22 cm, Blech mit Fernlenksteuerung, 1950er Jahre "Made in US Zone Germany", mit Fernlenkung "5314/80", ohne weiteres Zubehör, fast neuwertig im Repro-Karton
L 13,5 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, 1920er/30er Jahre, möglicherweise fehlt ein Reserverad am Heck (Bohrung im Kofferraumdeckel), sonst sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Hersteller "Progresswerk Nürnberg", Werbemodell, Dachlackierung mit erheblichen Fehlstellen, sonst sehr gut
sehr gut erhaltener Händlerkarton, bestückt mit 2x V 176.1 (Anhänger mit Oberleitungs-Montageleiter)
L 7,5 cm, Blech (Penny Toy), 1920er/30er Jahre, sehr gut bis neuwertig
V 124.2, Zugmaschine verkehrsgrün/grau, sehr gut bis neuwertig im Ork (an dem alle Faltkanten von innen mit hauchdünnem Flüssig-Klebstoff verstärkt worden sind)