624/1C, sehr gut bis neuwertig
641/1C, neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100% / Heck-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1172/1B, sehr gut bis neuwertig
641/1Q, neuwertig
506/1B, sehr gut bis neuwertig
641/1G, neuwertig
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
735/2FH, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, fast neuwertig
506/1B, Version mit silbernem Zwei-Speichen-Lenkrad, neuwertig
614/2G, sehr gut bis neuwertig
824/3A, Auflieger silbergrau/grünblau, Kabine azurblau, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
1072/1L, neuwertig
1072/1G, sehr gut bis neuwertig
1119/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1C, sehr gut
641/1M, neuwertig
641/1R, neuwertig
641/1U, neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
807/2B, sehr gut bis neuwertig
968/1A, neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
892/1AF, neuwertig im mäßigen bis guten Ork (Kennung "10 10 72")
717/1C, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, neuwertig
1072/1I, sehr gut bis neuwertig
1104/1C, sehr gut
641/1E, neuwertig
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
935/4B, neuwertig
1107/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "42k / Magirus-Saturn, Kip. / 1,50", sehr gut
772/1BB, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
1057/1, sehr gut bis neuwertig
616/3FC, sehr gut bis neuwertig
824/1AB, Auflieger mattgraublau/grünblau, Kabine mattgraublau, neuwertig
717/1B, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
492/3A, sehr gut bis neuwertig