1145/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
676/1B, neuwertig
704/1DC, Zugmaschinenchassis anthrazit, neuwertig
1020/1 mit 1024/4, alle Posthorn-Drucke 100%, fast neuwertig
1162/1F, Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
706/1BC, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
821/2AA, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, neuwertig
1162/1F, Stadtwappen-Abziehbild der Einstiegseite nur 95%, sonst alle Abziehbilder 100%, sehr gut
608/2H, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
1015/3, Druck (Breite 23,5 mm) beidseitig fast 100%, neuwertig
1118/1A, sehr gut bis neuwertig
1146/2, Mülltonnen original angeklebt, neuwertig
912/2A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
708/1AB, Radversionen von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
998/2G, neuwertig
1162/1D, Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
623/1B, sehr gut bis neuwertig
912/2D, Anhänger Version A, fast neuwertig
525/5MC, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, sehr gut
546/1B, Chassis rotbraun, mit dem von 1965 bis 1967 verwendeten OPS "50a / Möbel- / Anhänger / 1,50", neuwertig
1053/1A, neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in OVP
1161/1B, Seitenwerbung Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, Stadtwappen Beifahrerseite nur 75%, sonst neuwertig
907/1B mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, Pritschenfläche mit kleinem, hauchdünnem Klebefleck (1,5 x 1,5 mm, vermutlich herstellungsbedingt), sehr gut bis neuwertig
916/2E, Anhänger Version A, neuwertig
917/2CA, Anhänger Version A, sehr gut bis neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "74 10 10")
832/2A (Containerversion mit Stirnwanddruck), Zugmaschine Version H, neuwertig im Ork (Kennung "77 11 5")
641/1Q, späte Inneneinrichtungsversion mit integriertem Lenkrad, neuwertig
641/1S, neuwertig
641/1Z, neuwertig
892/2CJ, Kabine elfenbein, neuwertig
1129/2, neuwertig
1113/1, neuwertig
725/1C, Zugmaschinenchassis weinrot, neuwertig
603/1A, neuwertig
708/1AB, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
622/1C, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
823/1BA, Zugmaschine mattgraublau, neuwertig
913/2C, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
1070/2, seltene Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1109/1C, sehr gut
1114/1E, sehr gut bis neuwertig
825/1DA, ohne Verladerampen-Bausatz, neuwertig im guten Ork des Vorgängermodells (Version ohne Dachlüfter, Kennung "9 1 69")
620/2D, seltene Farbvariante in der Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
989/2B, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
1016/2 mit passendem Anhänger 1024/1 (minimale Fehlstelle am Griff der linken Hecktür), alle Drucke 100%, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, sehr gut bis neuwertig
Leerkarton zu 755 oder 756, Kennung "14 5 67", sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
725/1F, Zugmaschinenchassis weinrot, neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut
1054/2A, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen silbern, zweitvorderste Runge gering nach hinten geneigt, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
1102/2B, sehr gut bis neuwertig
544/1B, sehr gut bis neuwertig
545/1A, sehr gut bis neuwertig
735/2DE, Zugmaschine achatgrau/basaltgrau, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "76 8 6")
936/1, Papieraufkleber der Fahrerseite erheblich durchgefettet, sonst sehr gut bis neuwertig
1016/4 mit passendem Anhänger 1024/8, Posthorn-Folien 100%, neuwertig
546/1B, Chassis weinrot, mit dem von 1965 bis 1967 verwendeten OPS "50a / Möbel-Anhänger / 1,50", sehr gut bis neuwertig
619/1B, sehr gut
716/2A, sehr gut
903/2, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Heckaufkleber mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
969/1A, sehr gut bis neuwertig
998/4B, neuwertig
1072/1H, neuwertig
626/2A, späte Version mit Stiften am oberen Gitter, sehr gut bis neuwertig
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
762/3AC, fast neuwertig
1109/1F, Achsen und Drahthebel massiv korrodiert, sonst neuwertig
918/1, sehr gut bis neuwertig
964/2, Version mit "Shell"-Logo am Heck, sehr gut bis neuwertig
1108/1E, neuwertig
633/3B, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
874/1A, Zugmaschine A, Auflieger E, Container G, neuwertig
1110/1A, neuwertig