627/3A, sehr gut bis neuwertig
1164/4F, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe beige, neuwertig
953/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, sehr gut
327/1 (entspricht 328/1F ohne normalerweise eingeklebte Werkzeugeinrichtung), komplett unbemalt, neuwertig
111/1Q, sehr gut bis neuwertig
550/2A, Chassis basaltgrau, fast neuwertig
761/1AC, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrollen, neuwertig
378/2D, Version mit Bodenprägung "Mercedes/220 S/...", neuwertig
522/2E, Übergangsversion noch mit glatter Pritschenfläche, aber bereits integriertem Zughaken (zum ersten Mal seit 2010 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
Vorserie um 1994, formidentisch mit Neuauflage, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1994, Karosserie und Chassis formidentisch mit früher Produktion (noch ohne neues Wiking-Zeichen), alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
HO-Maßstab, Autotransporter von Elektrotren, Jouef und Rivarossi, jeweils beladen mit Fahrzeugen, fast neuwertig in Ork, dazu 18 Margarine-Autos, überwiegend neuwertig
1087/2, seltene Version mit "Polizei"-Druck am Heck (100%), neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 1153/2B mit Kabine in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 1154/2B mit Kabine in Sonderfarbe orangerot, neuwertig
Vorserie um 1988, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen zur Serie (ohne Spiegel, Scheibenwischer, ..) und in Sonderfarbe, Verglasung orange getönt, neuwertig
610/2G mit anthrazitfarbener Kohlenladung, auffällige Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5x3 mm), sonst neuwertig
23 LKW und 2 Auflieger, überwiegend mit nur geringen Mängeln und/oder (unauffälligen) Bastelspuren
bei allen nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst überwiegend neuwertig
unfertiger Restposten zu 222 bzw. 223 (noch ohne Schablonierung der Fenster), alle mit aufgesteckten Fahrgestellen ohne Halterung und Achsen, neuwertig
Kunststoff, 1960er Jahre, Jaguar Typ D (sehr gut), MB 220 (unsauber verklebt), MB 190 SL Cabrio (Verdeck fehlt) und BMW Isetta (Stoßstangenecken abgebrochen), sonst sehr gut
610/2K, sehr gut bis neuwertig
1061/6B, späte Version mit Einzelblaulicht, sehr gut bis neuwertig
610/2K, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
154/3EB, neuwertig
681/2A, Kofferdach creme, neuwertig
612/2G, neuwertig
213/2DL, neuwertig
V 67b.1, Dachgepäckträgerversion mit im Dachinneren verschmolzenen Stiften, ohne Gepäck, sehr gut
V 36.5, Dachlackierung 100%, fast neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung (Seitenlasche ohne Bieternummer)
Straßenplan-Werksfoto (24x18 cm) und 16 s/w-Abzüge aus neuerer Zeit von originalen Negativen, überwiegend neuwertig
L 90 mm, nicht an den Handel ausgeliefertes Sondermodell, mit Unterwasserschiff und Ständer, Originalversion um 1938 oder Dr. Grope ?, R 0, sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend mit nur geringen Mängeln und/oder (unauffälligen) Bastelspuren und Restaurationsbeschriftungen
neuwertig
735/1BC, seltene Farbvariante in der Version mit Längsstreben im Kabinendach (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), fast neuwertig
1143/1A, sehr gut bis neuwertig
455/1M, sehr gut