neuwertig mit Pappeinlage in Originalverpackung mit seitlichem Stülpdeckel (Verpackung mit geringen Altersspuren)
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
Vorserie um 1988, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen zur Serie (ohne Spiegel, Scheibenwischer, ..) und in Sonderfarbe, Verglasung orange getönt, neuwertig
Vorserie um 1973, Kabine ohne Haltenasen und in Sonderfarbe, Pritscheneinlage misch-silbern, Chassis/Pritsche ohne BP, Standardriss unter Kühler, neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 641/1 mit Kabine noch ohne Haltenasen und in Sonderfarbe, neuwertig
304/5DF, IE platingrau*, neuwertig
304/6CB, IE platingrau*, neuwertig
308/2D, seltene Farbvariante in der Version mit Einrichtung, neuwertig
366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
371/1A, erste Version ohne seitliche Fensterholme, sehr gut bis neuwertig
382/3D, sehr gut bis neuwertig
382/4A, neuwertig
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
302/3D, seltene Übergangsversion noch mit alter Bodenprägung "Made in Germany", aber bereits mit Seitenlüftern, sehr gut
302/5B, sehr gut bis neuwertig
1042/3, sehr gut bis neuwertig
371/1B, erste Version ohne seitliche Fensterholme, sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
382/3B, neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
301/2E, sehr gut bis neuwertig
401/1F, neuwertig
422/2B, neuwertig
323/1AC, neuwertig
306/2J, sehr gut bis neuwertig
383/2A, seltene Version mit Bodenprägung ohne "250 SE", neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1962, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, neuwertig im Ork (eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
Modell neuwertig, Karton fast neuwertig (Preisstanz "1,95" noch vorhanden)
V 49.5, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut
V 142.2, sehr gut
V 146.3, späte Version mit grauem Chassis, Originalität der Bemalung des (vollständigen) Kühlergrills und Heckkenzeichens fraglich, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, gut
641/1O, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
641/1P, frühe Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
708/1AB, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut
821/2AA, sehr gut bis neuwertig
614/2G, neuwertig