366/3A, Schutzbügel ohne Standardrisse, neuwertig
304/4CA, Version mit silbernem Lenkrad, IE hellbeige, sehr gut
302/3B, sehr gut bis neuwertig
484/1B, frühe Version mit Pritscheneinlage ohne Längslinien, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut
721/3C, späte Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
906/1, sehr gut bis neuwertig
964/1, Version ohne "Shell"-Logo am Aufliegerheck, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbilder Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
735/2F, neuwertig
806/1B, neuwertig
7 Silberling-Kartons, alle Klebeverbindungen gelöst und auseinandergefaltet, dazu Flugzeug-Preisliste (A5 quer, um 1959, Kennung "100.5.59 M"), gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, sehr gut bis neuwertig
522/3C, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Fahrer goldmetallic, sehr gut bis neuwertig
Kennung "MR 300-4-61", mit Stempel "Die Spielzeugschachtel / Haus des Kindes / Ffm. Neue Mainzer Straße 18 / Am Schauspielhaus" im Händlerfeld, fast neuwertig
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Kühlsattelzugs Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
unbenutzter Folienbogen zur Beschriftung der Heckklappen von Tanksattelzügen MB 1413 und MAN 415 (um 1966), mit partiellem Oberflächenabrieb, sonst neuwertig
306/4B, sehr gut bis neuwertig
372/1B, sehr gut bis neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5DE, IE basaltgrau, neuwertig
453/2A, sehr gut bis neuwertig
323/1P, gut bis sehr gut
7 verschiedene Leerkartons zu HO-Modellen (um 1960), dazu Studebaker El Hawk (ohne Verpackung), sehr gut bis neuwertig
641/1I, neuwertig
704/1IA, neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
704/1GC, neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, sehr gut
1113/1, sehr gut
1161/2E, Fahrerseite 99% / Einstiegsseite 100%, auf der Einstiegseite ist das Stadtwappen-Abziehbild nur 90% erhalten, sonst sehr gut bis neuwertig