704/1BB, sehr gut bis neuwertig
704/1CB, sehr gut bis neuwertig
704/1GC, neuwertig
704/1GC, neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
704/1JA, sehr gut bis neuwertig
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
707/1BC, Zugmaschine rot, sehr gut bis neuwertig
710/1, mit lose aufliegendem, platingrauem Ölfässer-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
715/1B, sehr gut
716/2A, sehr gut
718/1, sehr gut bis neuwertig
720/1 mit Zugmaschine 988/1B, sehr gut bis neuwertig
721/3C, späte Aufliegerversion mit kreisrunder Erhebung auf dem Drehschemel, sehr gut bis neuwertig
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
725/1F, neuwertig
725/1G, sehr gut bis neuwertig
733/3B, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, Kabinenfront mit Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, fast neuwertig
756/2B, Rungen basaltgrau, gut bis sehr gut
761/2BF, neuwertig
762/2BF, sehr gut bis neuwertig
762/3AC, Version mit langen Rückleuchten, sehr gut
763/1GE, sehr gut bis neuwertig
766/1B, sehr gut
766/2, sehr gut bis neuwertig
768/1CD, Version mit weinroter Radläufen und Stoßstangeneinheit, sehr gut
781/1B mit Zugmaschine 986/2E (dunkelgraublau), gut bis sehr gut
786/1AC, gut bis sehr gut
803/1A, neuwertig
805/1B, sehr gut bis neuwertig
807/2B, sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut
823/1AA, sehr gut bis neuwertig
823/1BA, Zugmaschine mattgraublau, neuwertig
824/3A, Kabine azurblau, sehr gut
826/2BA, sehr gut bis neuwertig
892/2CJ, Kabine elfenbein, neuwertig
901/1A, Steg-Abziehbilder 100% / Heck-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
903/2, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Heckaufkleber mit geringer Alterspatina, sonst neuwertig
903/3A, sehr gut
904/1B, sehr gut bis neuwertig
905/1B, sehr gut bis neuwertig
906/1, sehr gut bis neuwertig
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
912/2D, Anhänger Version C, sehr gut bis neuwertig
913/2C, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig