756/1, herstellungsbedingter Spannungsriss in der Seitenkante des Aufliegers (10 mm, waagerecht, sehr unauffällig), sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 654/2BD, jedoch Koffer hellgelbgrau (ungewöhnliche dreifarbige Resteverwertung), brauner Druck 100%, Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), neuwertig
343/1B, im hinteren Chassisbereich Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut
1059/3C, beide äußeren Leuchten der Blaulichtleiste abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, vordere Stoßstangenecke der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
455/1L, am Heck unauffällig eingeritzte Querlinie zwischen Kennzeichen und Stoßstange, sonst sehr gut
102/2C, achatgraue Sitze 80%, unauffällige Bruchstelle an der Oberkante der Fahrerseite (0,3 x 3 mm, hinter dem Fahrersitz), sonst sehr gut ***Der Erlös kommt wünschdirwas e.V. zugute***
455/1K, Klebereste am Hinterrad der Beifahrerseite, im dortigen Bereich auch an Karosserie und Chassis, sonst sehr gut
611/1F mit anthrazitfarbener Kohlenladung, tiefe Kerbe im vorderen Kotflügel der Fahrerseite (hierdurch auch mit Spannungsriss in der Fronthaube), sonst neuwertig
671/1AC, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Fenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
664/3, Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
1062/1, erste Version mit Haltestiften auf dem Kabinendach, unauffällig geklebte Bruchstelle an der Haspelhalterung der Fahrerseite, sonst neuwertig
1146/1, Mülltonnen und Warnbakenaufkleber fehlen, (vermutlich nicht entfernbare) Farbreste in Rillen, zudem mit hauchdünnen Kratzern vom Entfernen der Farbe, sonst sehr gut
Aufliegerunterseite und Seitenwände im Bereich der Radläufe durch eine chemische Reaktion gering "aufgeraut", zudem unpassende Radsätze aus neuerer Zeit, sonst sehr gut
932/2, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
1054/3B, bündig schließende Spannungsrisse an der vorderen Kabinen-Dachkante und in der kleineren Leiter, sonst neuwertig
613/3A, zwei bündig schließende Spannungsrisse in der seitlichen Pritschenwand der Fahrerseite, sonst sehr gut
628/2C, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, zudem sitzt die Vorderachse locker (fällt schnell raus), sonst sehr gut
521/1, Version mit Bodenprägung nur "WM", kleine Fehlstelle an einer hinteren Achsverschmelzung (Achse sitzt dennoch stabil), sonst neuwertig
328/1FB, bündig schließender Standardriss im Steg zur Leiterhalterung, sonst sehr gut bis neuwertig
709/1CA, Fronthaube unterhalb der Frontscheibe mit herstellungsbedingtem Standard-Spannungsriss (unauffällig), sonst neuwertig
1059/3C, mittlere Leuchte der Blaulichtleiste restauriert, sonst fast neuwertig
328/1EC, obere Leiter mit Standardrissen in den beiden unteren Sprossen, geklebter Spannungsriss in der Leiterhalterung, sonst neuwertig
482/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst sehr gut
3072A, beide Achshalterungen restauriert, geringe Klebespuren in der Frontscheibe und mittlerer Fenstersteg der Fahrerseite gering geknickt, sonst sehr gut
306/2I, hinterer Fensterholm der Beifahrerseite gering gestaucht, sonst neuwertig
951/2A, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
321/1F, Karosserieoberseite mit mehreren sehr kleinen Schmelzstellen (jeweils 1x1 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
341/1A, bündig schließender Spannungsriss in der Frontscheibenverglasung, sonst neuwertig
615/2G, bündig schließender Spannungsriss in der seitlichen Pritschenwand der Beifahrerseite, sonst sehr gut
662/1, Lackierung 100%, am Anhänger Dachunterkante und Oberkante der Beifahrerseiten-Hecktür mit nicht originalen Kleberesten, sonst fast neuwertig
766/1C, hintere der vier Erhebungen auf dem Dach des Aufliegers abgebrochen, sonst sehr gut
617/3A, herstellungsbedingter Spannungsriss am Fuß der mittleren Frontscheibenstrebe, sonst sehr gut