Versuchsmodell um 1968, ähnlich dem weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell (Version mit Schiebedach) mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen braunrot), neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1967, entspricht 714/1 mit weißer Kabine (wie bei 653/1) und Pritscheneinlage in Sonderfarbe silbern, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 462/2 ohne Einrichtung und komplett in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1985, entspricht 391/3 mit Karosserie in Sonderfarbe transparent und Chassis in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1990, entspricht Serienmodell (Version mit Alufelgen) mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig