547/2BF, Chassis dunkelmaigrün, neuwertig
524/3CC, neuwertig
176/2CB mit passendem Anhänger 547/4C, fast neuwertig
159/5AG, sehr gut
162/1C, neuwertig
200/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, beide Papieraufkleber an Kanten angestoßen, sonst gut bis sehr gut
229/2 (Schablonierung und Druck 100%) mit 230/1 (Schablonierung und Druck fast 100%), fast neuwertig
183/2, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
132/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, neuwertig
143/1A, frühe Version ohne Bodenprägung und Schlepploch, neuwertig
160/2ED, neuwertig
113/1O, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
216/1, Resteverwertung (aufgrund der Klebestellen ist ein Umbau aus der Zugmaschine des Shell-Tanksattelzug ausgeschlossen), neuwertig
159/2BB, frühe Version mit offenem Kabinenboden, mit außen schwarzgrün lackierter LKW-Plane (Typ 1, Grundfarbe hellgelbgrau), sehr gut bis neuwertig
159/3CB, Pritschenversion mit Flachzapfen, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig
159/3C-, Pritschenfarbe (Version mit Flachzapfen) bei dieser Variante dem Wiking-Handbuch unbekannt, komplett unbemalt, sehr gut bis neuwertig