1046/1B, sehr gut
Höhe der größeren Zeichen 45 bis 50 mm, Sockeldurchmesser 17 mm, ohne Herstellerzeichen, ähnlich Wiking 1547, überwiegend sehr gut
1202/1R, neuwertig
341/1B, 343/1C, 343/1D, 344/1A, 345/2A, 346/1B, 347/2 (100%), 165 EUR, sehr gut bis neuwertig
618/2C mit 529/5C, 618/3D, 935/3, 1163/1A, 1163/1B, 130 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Do 17E, Do 26, Do 215, Do 217 (2x), FW 189, FW 190, FW 200, FW 200C, He 111K, Hs 129, Ju 87, Ju 188, Me 190 (3x), Me 109F (2x), Me 110 (2x), Me 210, 685 EUR, teils gering restauriert, überwiegend sehr...
seltenes Kriegsschiff um 1935 (frühe Version mit Kasemattengeschützen aus Draht), R 0, neuwertig
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
Kabelleger (Version B), Eimerbagger (Version B), Hafendampfer (Typ 2), Fischdampfer und 3x Bugsier, alle R 0 und neuwertig, dazu leerer Ork (überklebter Deckel)
1520/1E, neuwertig im sehr guten Ork
108/2G, sehr gut
136/1J, sehr gut bis neuwertig
159/5AG, sehr gut
162/1E, sehr gut bis neuwertig
254/1, Stempeldruck beidseitig 100% (auf Beifahrerseite in der rechten Hälfte deutlich blasser), sehr gut
269/3, sehr gut bis neuwertig
jeweils zwei unbenutzte (und funktionsfähige) Abziehbildbögen zur Beschriftung Berliner Doppeldeckerbusse Büssing D2U (um 1975), neuwertig
3 Polizisten, Tankwarte (Typ 1, zertrennt), Cowboy-Verdeck (schmutzig-transparent), Tankstelle (Typ 3) und 5 einzelne Figuren (Form B), sehr gut bis neuwertig
1347/1A, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage (Variante 1), neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "24 3 69")
321/1J, neuwertig
325/2C, sehr gut
486/1B, neuwertig
304/1DB, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/4DB, Version mit silbernem Lenkrad, IE beige (sehr seltene Einrichtungsfarbe mit dieser Karosseriefarbe bei dieser Version), sehr gut bis neuwertig
323/1AC, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
614/3C, gut bis sehr gut
1025/1, früheste Version ohne Dachlüfter, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
917/1 mit Anhänger, Auffahrrampe und Bremsklotz in seltenem basaltgrau (von 919), sehr gut bis neuwertig
607/2A, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig
1021/3, "PTT"-Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
731/2, sehr gut bis neuwertig im Ork (Version mit Abbildung ohne Plane, Kennung "6 9 64")
966/4C, Version mit schmalem Abziehbild (20mm, beidseitig 100%), neuwertig im Ork (Kennung "9 9 69", mit erheblichen Stockflecken)
ähnlich 611/2K, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt schwarz, Originalität fraglich, jedoch alle Bauteile stimmig und keine Bastelspuren erkennbar), sehr gut
615/1C, sehr gut
Zugmaschine zu 911/2B bzw. 915/2B, sehr gut
954/1A, fast neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, sehr gut im Ork
V 588.2, sehr gut bis neuwertig